Генераторные установки автомобилей МАЗ
На автомобилях МАЗ с двигателями Ярославского моторного завода (ЯМЗ) устанавливаются следующие генераторные установки (ГУ): Г273В1 — на 45 А, 1312.3771 — на 50 А, 6582.3701 — на 80 А и 3112.3771 — на 80 А.
Возможна установка генератора 3232.3771, отличительной особенностью которого является отсутствие клеммы возбуждения. Самовозбуждение генератора происходит при частоте вращения ротора не более 1200 мин⁻¹.
Важно! При эксплуатации во избежание выхода из строя генераторной установки запрещается:
- отключение провода от плюсового вывода генератора или отключение батареи выключателем «массы» при работающем генераторе;
- проверка исправности генераторной установки путем замыкания клемм «+», «В» и «О», «Д» перемычками на «массу» и между собой;
- проверка исправности схемы электрооборудования и отдельных проводов мегомметром или лампочкой, питаемой напряжением выше 26 В.
Правила эксплуатации:
- При установке аккумуляторных батарей на автомобиль и их подключении необходимо строго соблюдать полярность («+» в цепь, «-» на «массу»).
- Проверку натяжения приводного ремня, надежность подключения проводов к генераторной установке проводить при неработающем двигателе и отключенных аккумуляторных батареях.
- При мойке автомобиля следует избегать прямого попадания воды на генераторную установку.
Схемы включения генераторных установок
1 — генераторная установка; 2 — аккумуляторные батареи; 3 — выключатель «массы»; 4 — выключатель стартера и приборов;
5 — указатель напряжения; 6 — тахометр; 7 — реле блокировки генератора; 8 — нагрузка
Все генераторные установки состоят из синхронных генераторов с самовозбуждением, выпрямительных блоков и регуляторов напряжения.
Особенности питания обмотки возбуждения:
- Обмотка возбуждения (ОВ) генератора Г273В1 питается от нулевой точки обмотки статора напряжением 14 В. Для улучшения возбуждения в цепь ОВ включено сопротивление подпитки.
- ОВ генераторов 1312.3771, 3112.3771, 6582.3701 питаются от дополнительных диодов напряжением 28 В.
Контрольная лампа заряда: у генераторов с дополнительными диодами имеется контрольная лампа заряда аккумуляторных батарей, сигнализирующая об исправности и работе генераторной установки. При включении выключателя стартера и приборов лампа при исправной ГУ горит. После запуска двигателя и возбуждения генератора лампа гаснет.
1 — генераторная установка; 2 — аккумуляторные батареи; 3 — выключатель «массы»; 4 — выключатель стартера и приборов;
5 — указатель напряжения; 6 — тахометр; 7 — реле блокировки генератора; 8 — нагрузка; 9 — контрольная лампа заряда АКБ
Блокировка генератора при работе ЭФУ: на автомобилях, оборудованных электрофакельным устройством (ЭФУ) облегчения запуска холодного двигателя, генератор блокируется (отключается питание на регулятор напряжения). Это необходимо для того, чтобы не вывести из строя свечи ЭФУ, так как после возбуждения генератора напряжение в бортовой сети автомобиля будет не менее 28 В, а система ЭФУ рассчитана на напряжение 24 В.
1 — генераторная установка; 2 — аккумуляторные батареи; 3 — выключатель «массы»; 4 — выключатель стартера и приборов;
5 — указатель напряжения; 6 — тахометр; 7 — реле блокировки генератора; 8 — нагрузка; 9 — контрольная лампа заряда АКБ
Все генераторные установки имеют вывод фазы для подключения тахометра.
Регулировка напряжения
Посезонная регулировка: регуляторы напряжения генераторных установок Г273В1 и 6582.3701 имеют посезонную регулировку.
- При наружной температуре 0°С и выше переключатель посезонной регулировки (ПНР) должен находиться в положении «Лето» (Л) — винт посезонной регулировки вывернут до упора.
- При наружной температуре ниже 0°С ПНР должен находиться в положении «Зима» — винт ввернут до упора.
Регуляторы напряжения генераторных установок 1312.3771 и 3112.3771 посезонной регулировки не имеют, а имеют температурную компенсацию.
Технические характеристики генераторных установок
Основные параметры генераторных установок:
- Г273В1 — ток 45 А, напряжение 28 В;
- 1312.3771 — ток 50 А, напряжение 28 В;
- 6582.3701 — ток 80 А, напряжение 28 В;
- 3112.3771 — ток 80 А, напряжение 28 В;
- 3232.3771 — самовозбуждение при ≤1200 мин⁻¹, без клеммы возбуждения.
Дополнительные требования: после выполнения любых работ по ремонту или замене генераторной установки необходимо проверить натяжение приводного ремня и убедиться в надежности всех электрических соединений. При необходимости выполнить регулировку напряжения на стенде.
