Лада Калина
Снятие приводов передних колес
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде
Привод колеса состоит из двух шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных между собой валом
В статье рассмотрим снятие и установку деталей и узлов сцепления
Сцепление — однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа
Топливо подается из бака, установленного под днищем в районе заднего сиденья
Автомобили Лада Калина могут быть укомплектованы двигателями: ВАЗ-21114, ВАЗ-21194, ВАЗ-21126, ВАЗ-11183
Снимаем рулевой механизм (см. «Снятие рулевой колонки с электроусилителем автомобиля Лада Калина»).
Снимаем чехол рулевого механизма (см. «Как заменить чехол рулевого механизма и сам механизм автомобиля Лада Калина»).
Для этой работы потребуются пластмассовые хомуты крепления чехла
Снимаем переднее колесо со стороны заменяемого наконечника рулевой тяги
Поворачиваем рулевое колесо до упора в сторону, противоположную снимаемому наконечнику
Устанавливаем колеса в положение прямолинейного движения автомобиля
Отсоединяем клемму провода «минусового» вывода аккумуляторной батареи