ГАЗ-2705
Впускная труба изготовлена из алюминиевого сплава, выпускной коллектор прилегающий к головке цилиндров обработан в сборе с неплоскостностью 0,2 мм, поэтому разборка узла без необходимости нежелательна
Система смазки двигателя — комбинированная: под давлением и разбрызгиванием
Система охлаждения — жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией, состоит из водяной рубашки в блоке и головке цилиндров двигателя, насоса охлаждающей жидкости, радиатора, расширительного бачка, вентилятора, термостата, пробки расширительного бачка, кожуха вентилятора, сливных краника и пробки.
В статье рассмотрим систему рециркуляции отработавших газов, систему выпуска отработавших газов и подвеску двигателя
Топливный бак
В случае нарушения герметичности топливного бака его следует снять с автомобиля
Необходимость в ремонте двигателя наступает после пробега около 150 000 км
Разборку двигателя рекомендуется выполнять в следующем порядке:
Дефектовка и ремонт блока цилиндров ЗМЗ-402 автомобиля ГАЗ-2705
Осмотреть блок, если есть трещины — заменить его
Снятие и установка коленчатого вала ЗМЗ-402 автомобиля ГАЗ-2705
Снять масляный картер и прокладку картера.
Снять масляный насос.