Reparación GAZ-66
El GAZ-66-11 es un vehículo de dos ejes con tracción total.
Está diseñado para transportar personas y diversas cargas en todo tipo de carreteras y terrenos. Está diseñado para operar a temperaturas ambiente de +50 a -45 °C.
Puede remolcar un remolque GKB-8302. Es una versión modernizada del GAZ-66-01, que ofrece mayor fiabilidad y durabilidad, eficiencia de combustible, viabilidad operativa y seguridad estructural.
Al igual que el GAZ-66-01, ofrece un excelente rendimiento y capacidad todoterreno, gracias a la mayor relación potencia-peso, la distribución uniforme de la carga por eje, el uso de neumáticos 320-457 (12.00-18) con presión ajustable y la instalación de un diferencial de levas en los ejes motrices.
La Planta de Gorki produce el GAZ-66-11; el GAZ-66-12 con cabrestante; el GAZ-66-14 con equipo eléctrico blindado; GAZ-66-15 - con cabrestante y equipo eléctrico blindado.
El sistema de control permite cambiar la presión de aire de los neumáticos desde el asiento del conductor tanto cuando el coche está estacionado como cuando el coche está en movimiento, para controlar la presión en los neumáticos y seguir moviendo el coche con menores daños en los neumáticos.
- Relé regulador de voltaje coche GAZ-66, GAZ-53
- Mantenimiento y reparación del sistema de refrigeración del motor GAZ-66, GAZ-53
- Diseño y reparación de la toma de fuerza del automóvil GAZ-66-02
- El dispositivo y la reparación del cabrestante del automóvil GAZ-66
- Características y esquemas de indicadores de dirección de luz GAZ-66 y GAZ-53
- Cojinetes de coche GAZ-66, GAZ-66-02, GAZ-53A