Reparación GAZ-66
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También disponible:
Hay dos culatas instaladas en el motor. Cada culata está centrada mediante dos pasadores de bloqueo presionados en el bloque de cilindros
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También disponible:
La disposición del eje delantero se muestra en la fig. 1.
El engranaje principal y el diferencial de los ejes motrices trasero y delantero son los mismos, con la excepción del dispositivo receptor de aceite para los cojinetes del eje del engranaje impulsor, que no se usa en el eje delantero
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También disponible:
El servofreno hidráulico debe retirarse en este orden.
Elimine el vacío del sistema amplificador.
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También disponible:
El sistema de control le permite cambiar la presión de aire en las llantas desde el asiento del conductor, tanto en el estacionamiento como mientras el automóvil está en movimiento, controlar la presión de las llantas y también continuar conduciendo el automóvil con daños menores en las llantas.
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También disponible:
Los motores cuentan con un sistema de lubricación mixta (presión y salpicadura)
Bajo presión, se suministra aceite a los cojinetes principales y de biela del cigüeñal, a los cojinetes del árbol de levas