• Auto-mano
    • mapa del sito
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Sistemas
    • Motores
  • Búsqueda

Seleccione su idioma

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Reparación de Chevrolet Niva

La familia de vehículos Chevrolet Niva representa una evolución del concepto de SUV cómodo y de desarrollo nacional, iniciado con el VAZ-2121 Niva. Se diferencian de sus predecesores por su diseño moderno, mayor confort e ingeniería más avanzada. El BA3-2123 (Chevrolet Niva) y sus derivados son vehículos todoterreno con carrocería monocasco, fabricados por la empresa conjunta GM-AVTOVAZ. Cuentan con cinco puertas y cinco asientos para los modelos L y GLS, o cuatro para los modelos LX y GLX.

El motor está montado longitudinalmente en la parte delantera. La transmisión es de tracción total permanente con bloqueo del diferencial central y selector de marchas. La suspensión delantera es independiente, con un diseño de horquilla y muelles, mientras que la trasera es de muelles. Los frenos son de disco delante y de tambor detrás. Los modelos LX y GLX incorporan sistema antibloqueo de frenos (ABS). La dirección asistida hidráulica ZF cuenta con un dispositivo de ajuste de la columna de dirección. El motor VAZ-2123 con inyección multipunto, instalado en los modelos L y GLS, se basa en el VAZ-21213 y cumple con la normativa de emisiones Euro II.

El VAZ-2123 es un motor VAZ-21214 adaptado al compartimento del motor del Chevrolet Niva. Se diferencia en la forma del conducto de admisión y la ubicación de los soportes delanteros del tren motriz. Estos soportes se han reposicionado para que el centro de gravedad del motor esté alineado con ellos, a diferencia de los motores VAZ-21413 y VAZ-21414, que están montados sobre soportes voladizos. Los modelos LX y GLX están equipados con un motor Opel FAM 1 Z18XE ECOTEC más potente, que cumple con la normativa de emisiones Euro IV. Los vehículos con este motor están equipados con una transmisión Aisin (Japón) de cinco velocidades, integrada en un monobloque con la caja de transferencia.

Comprobación y diagnóstico del sistema de airbag Niva Chevrolet

Por razones de seguridad, la primera vez que enciendas el motor de tu coche, debes hacer lo siguiente:

  • - conecte el terminal del cable negativo a la batería;
  1. Cómo reemplazar un calentador Niva Chevrolet
  2. Reemplazo de varillas de dirección Niva Chevrolet
  3. Cómo quitar bolsas de aire y componentes del sistema de seguridad de un Chevrolet Niva
  4. Reemplazo de guardabarros delanteros en un Chevrolet Niva
  5. Cómo quitar y reparar los brazos de suspensión delantera de un VAZ-2123
  6. Cómo reemplazar una caja de cambios Niva Chevrolet
  7. Reemplazo y reparación de péndulo Niva Chevrolet
  8. Cómo reparar el freno trasero de un Chevrolet Niva
  9. Características de la reparación del bloque de cilindros del motor VAZ-2123
  10. Reparación de generador Niva Chevrolet
  11. Cómo reemplazar la correa del alternador Niva Chevrolet
  12. Extracción e instalación del evaporador del aire acondicionado para un automóvil VAZ-2123
  13. Cilindro de freno principal Niva Chevrolet
  14. Reparación de unidades Niva Chevrolet
  15. Extracción de la unidad de control del aire acondicionado en el interior del VAZ-2123
  16. Desmontaje del eje primario y secundario de la caja de cambios VAZ-2123
  17. Reemplazo de la rótula superior Niva Chevrolet
  18. Solución de problemas de culata de Niva Chevrolet
  19. Características del sistema de gestión del motor Niva Chevrolet
  20. Cómo reemplazar el amortiguador de la suspensión delantera de un Chevrolet Niva

Página 170 de 211

  • 165
  • 166
  • 167
  • 168
  • 169
  • 170
  • 171
  • 172
  • 173
  • 174