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Wartung des Dieselantriebssystems D-245.7E3 / D-245.9E3 des Busses PAZ 32053-07

Der Schlamm wird täglich aus dem Kraftstoff-Grobfilter abgelassen. Um den Schlamm abzulassen, benötigen Sie:

Synchronisation der Kurbelwelle und Getriebewelle des Kraftstoffeinspritzpumpenantriebs D-245.7E3 / D-245.9E3 des Busses PAZ 32053-07

Einstellung des Vorwinkels der Kraftstoffeinspritzung für Dieselbus D-245.7E3 / D-245.9E3 PAZ 32053-07

Die Notwendigkeit, die Impulsräder der Kurbelwelle und der Welle des Antriebsgetriebes der Kraftstoffeinspritzpumpe zu installieren (neu zu installieren), um sie zu synchronisieren, kann durch eine Neuanordnung des Antriebsgetriebes der Kraftstoffeinspritzpumpe bei routinemäßigen Dieselreparaturen verursacht werden.

Diagnose von Motorstörungen D-245.7E3 / D-245.9E3 des Busses PAZ 32053-07

Wenn während des Betriebs des Busses eine Störung auftritt (die Diagnoselampe des „COMMON RAIL“-Systems leuchtet oder blinkt), ist es notwendig, das „COMMON RAIL“-System mithilfe der Diagnoselampe und des Diagnoseschlüssels zu diagnostizieren und zu beheben festgestellte Fehlfunktionen

  1. Konstruktionsmerkmale der Kupplung PAZ-32053-07, PAZ-4234
  2. Konstruktionsmerkmale des Getriebes PAZ-32053-07, PAZ-4234
  3. Merkmale des Designs des Kardangetriebes des Busses PAZ-32053-07, PAZ-4234
  4. Merkmale und Wartung der Hinterachse des Busses PAZ-32053-07, PAZ-4234
  5. Aufhängungsdesign des Busses PAZ-32053-07, PAZ-4234
  6. Merkmale und Fehlfunktionen der Lenksteuerung des Busses PAZ-32053-07, PAZ-4234
  7. Wartung der Bremsmechanismen der Busse PAZ-32053-07 und PAZ-4234

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