Die Tabelle zeigt die wahrscheinlichen Ursachen für einen Ausfall des Bremssystems sowie Methoden zur Fehlerbeseitigung
Wahrscheinliche Ursache (Beseitigungsmethode)
Luftflaschen sind nicht gefüllt (der Druckregler ist aktiviert):
- Verstopfte Rohrleitung vom Kompressor zum Druckregler
Reinigen Sie die Pipeline
- Beschädigung des Druckregelventils
Ersetzen Sie das Druckregelventil
Luftflaschen sind nicht auf den niedrigeren Druck gefüllt (der Druckregler funktioniert nicht):
- Druckluftleck aus dem pneumatischen Antrieb
Je nach Ort des Lecks: Ersetzen Sie die Rohrleitung, den Schlauch oder ziehen Sie die Anschlüsse von Rohrleitungen und Schläuchen fest, oder ziehen Sie die Befestigungen der Verbindungselemente fest, oder ersetzen Sie das defekte Gerät.
- Kompressor defekt
Reparieren oder ersetzen Sie den Kompressor
Der Luftbehälter des hinteren Bremskreises ist nicht gefüllt:
- Der Abschnitt des Vierkreis-Sicherheitsventils, der mit dem Hinterradbremszylinder verbunden ist, funktioniert nicht oder ist nicht eingestellt
Passen Sie das Gerät an oder ersetzen Sie es
Der Luftbehälter des vorderen Bremskreises ist nicht gefüllt:
- Der Abschnitt des Vierkreis-Sicherheitsventils, der mit dem Vorderradbremszylinder verbunden ist, funktioniert nicht oder ist nicht eingestellt
Passen Sie das Gerät an oder ersetzen Sie es
Der Luftzylinder der Feststellbremsanlage ist nicht gefüllt:
- Der Abschnitt des 4-Kreis-Sicherheitsventils, der mit dem Zylinder der Feststellbremsanlage verbunden ist, funktioniert nicht oder ist nicht eingestellt
Passen Sie das Gerät an oder ersetzen Sie es
Häufiges Betätigen des Druckreglers:
- Austritt von Druckluft aus dem pneumatischen Antrieb im Bereich vom Regler zum Sicherheitsventil
Je nach Ort des Lecks: Ersetzen Sie die Rohrleitung, den Schlauch oder ziehen Sie die Anschlüsse von Rohrleitungen und Schläuchen fest, oder ziehen Sie die Befestigungen der Verbindungselemente fest, oder ersetzen Sie das defekte Gerät.
Lufttanks füllen sich langsam:
- Austreten von Druckluft aus dem pneumatischen Antrieb aufgrund von Leckagen: an der Verbindungsstelle von Rohrleitungen; Schäden an Rohrleitungen; an den Gelenken von Körperteilen des Geräts aufgrund ihrer Beschädigung; Fehlfunktion der atmosphärischen Anschlüsse der Geräte.
Je nach Ort des Lecks: Ersetzen Sie die Rohrleitung, den Schlauch oder ziehen Sie die Anschlüsse von Rohrleitungen und Schläuchen fest, oder ziehen Sie die Befestigungen der Verbindungselemente fest, oder ersetzen Sie das defekte Gerät.
- Der Kompressor ist aufgrund von Verschleiß oder Beschädigung von Teilen defekt.
Reparieren oder ersetzen Sie den Kompressor
Der Druck in den Luftflaschen liegt über oder unter dem Normalwert (der Druckregler ist aktiviert):
- Der Druckregler ist nicht richtig eingestellt oder das Manometer ist defekt
Stellen Sie den Druckregler ein. Ersetzen Sie das Manometer.
Unwirksames Bremsen beim Betätigen des Bremspedals:
- Druckluftleck aus dem pneumatischen Antrieb
Je nach Ort des Lecks: Ersetzen Sie die Rohrleitung, den Schlauch oder ziehen Sie die Anschlüsse von Rohrleitungen und Schläuchen fest, oder ziehen Sie die Befestigungen der Verbindungselemente fest, oder ersetzen Sie das defekte Gerät.
- Ölen der Belagbeläge
Beläge mit Kerosin waschen, Nabenmanschetten ersetzen
- Großer Spalt zwischen den Belägen und der Bremstrommel in einem oder mehreren Bremsmechanismen
Überprüfen Sie die Hubwege der Stangen in allen Bremsmechanismen und tauschen Sie gegebenenfalls den Einstellhebel aus
- Die Einstellung des Bremsventilantriebs ist defekt
Stellen Sie den Bremsventilantrieb ein
- Bremsventil ist defekt
Reparieren oder ersetzen Sie das Bremsventil
- Die Arbeitsbremsmechanismen sind falsch ausgerichtet oder fehlerhaft
Bremsmechanismen einstellen oder reparieren
- Undichtigkeit der Bremskammermembran
Ersetzen Sie die Membran
- Einschränkung des Pedalwegs durch Verschmutzung des Hohlraums unter der Gummiabdeckung des Bremsventilhebels
Stellen Sie den Hub des Hahnschiebers wieder her und ersetzen Sie ggf. die Gummimanschette
- Der Hub der Bremskammerstangen überschreitet den eingestellten Wert
Stellen Sie den Hub der Stangen ein
Wenn das Feststellbremsventil eingeschaltet ist, bremsen die Hinterräder nicht:
- Austritt von Druckluft aus dem pneumatischen Antrieb im Antriebskreis des Feststellbremssystems
Je nach Ort des Lecks: Ersetzen Sie die Rohrleitung, den Schlauch oder ziehen Sie die Anschlüsse von Rohrleitungen und Schläuchen fest, oder ziehen Sie die Befestigungen der Verbindungselemente fest, oder ersetzen Sie das defekte Gerät.
- Der Hub der Hinterradbremskammern ist größer als normal
Stellen Sie den Hub der Stangen ein
- Die Bremskammer mit Federspeicher ist defekt
Ersetzen Sie das defekte Gerät
- Das Bremsventil der Feststellbremsanlage ist defekt
Ersetzen Sie das defekte Gerät
- Beschleunigerventil ist defekt
Ersetzen Sie das defekte Gerät
- Vierkreis-Sicherheitsventil ist defekt
Fehlerhaft ersetzen Apparat
Die Bremslichter leuchten nicht auf oder erlöschen nicht, wenn Sie das Pedal betätigen oder die Feststellbremse betätigen:
- Die Bremslichtsensoren sind defekt oder die Verkabelung ist fehlerhaft
Ersetzen Sie den defekten Sensor oder reparieren Sie die elektrische Verkabelung
- Eines der pneumatischen Antriebsgeräte ist defekt
Ersetzen Sie das defekte Gerät
Die Räder lösen die Bremsen nicht, nachdem das Bremspedal gelöst wurde, wenn die Feststellbremse gelöst ist:
- Fehler am Einstellhebel
Hebel ersetzen
- Das zweiteilige Bremsventil ist defekt oder sein Antrieb ist nicht richtig ausgerichtet
Stellen Sie den Hahnantrieb ein oder tauschen Sie den Hahn aus
- Das Feststellbremsventil ist defekt
Ersetzen Sie das defekte Gerät
- Beschleunigerventil ist defekt
Ersetzen Sie das defekte Gerät
- Die Dichtung zwischen dem Hohlraum des Federkraftspeichers und der Arbeitskammer ist gebrochen
Ersetzen Sie die Bremskammer mit Federspeicher
Die Hinterräder lösen sich nicht, wenn die Feststellbremse gelöst wird:
- Austritt von Druckluft aus dem pneumatischen Antrieb im Antriebskreis des Feststellbremssystems
Je nach Ort des Lecks: Ersetzen Sie die Rohrleitung, den Schlauch oder ziehen Sie die Anschlüsse von Rohrleitungen und Schläuchen fest, oder ziehen Sie die Befestigungen der Verbindungselemente fest, oder ersetzen Sie das defekte Gerät.
Eines der Räder lässt sich nicht lösen:
- Gebrochene Spannfedern
Federn ersetzen
- Blockierung der Expansionsfaustwelle
Welle mit Buchsen waschen und schmieren
Vorhandensein von Öl im ersten Luftzylinder:
- Erhöhte Ölabgabe aus dem Kompressor, was zu einem Ausfall des Adsorptionselements des Trockners führte.
Reparieren oder ersetzen Sie den Kompressor. Ersetzen Sie das Trockenmittelelement
Kondensation in Luftzylindern vorhanden:
- Der Trocknerfilter ist verstopft, das Rückschlagventil des Regenerationszylinders steckt fest oder die Spülöffnung darin ist verstopft
Wartung des Trockners durchführen
Mögliche Fehlfunktionen der pneumatischen Geräte des Bremssystems
Kompressor
Der Kompressor entwickelt nicht den erforderlichen Druck:
- Druckluftlecks im Pneumatiksystem
Überprüfen Sie den Zustand von Rohrleitungen, pneumatischen Geräten und deren Anschlüssen
- Der Kopf ist locker
Ziehen Sie die Kopfbefestigungsmuttern fest
- Die Dichtung zwischen Kopf und Ventilplatte ist beschädigt
Dichtung ersetzen
- Verkokung von Kompressorventilen
Reinigen Sie die Ventile und die Ventilplatte von Kohlenstoffablagerungen
- Verschleiß der Kolbenringe
Ersetzen Sie die Ringe und prüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Luftfilters
Geräusch, wenn der Kompressor läuft:
- Vergrößerung der Abstände zwischen der Pleuelstange und dem Kurbelwellenzapfen
Pleuelstangen ersetzen
- Der Ansprechdruck der Membrankammer ist sehr hoch
Membrandefekt 16. Membran austauschen
- Der Kammerstab kehrt nach dem Ablassen der Luft nicht in seine ursprüngliche Position zurück.
Defekte Rückholfeder 19. Ersetzen Sie die Feder
- Betätigungsdruck des Federenergiespeichers
Die Arbeitsfläche von Zylinder 7 ist beschädigt
- Dichtung 6 ist geschwollen
Defekte Teile ersetzen
Bei Luftzufuhr bremst der Federkraftspeicher nicht ab:
- Dichtung 6 oder Ring 3 ist undicht
Ersetzen Sie den O-Ring und die Dichtung
- Druckluft strömt durch den Anschluss von Zylinder 7 und Flansch 14
Defekter Gummidichtring im Stecker. Ring ersetzen
Der Federenergiespeicher arbeitet nicht effizient:
- Federdefekt 8
Ersetzen Sie die Feder
Hoher Ansprechdruck des Federkraftspeichers:
- Die Arbeitsfläche des Zylinders ist beschädigt
Zylinder ersetzen
Die Energiespeicherfeder komprimiert sich nicht, wenn dem Zylinder Luft zugeführt wird. Es gibt einen Luftauslass aus den Entwässerungslöchern des Bremskammergehäuses und aus der Öffnung der Kammer selbst:
- Der Kolbendichtring ist beschädigt
Ring ersetzen
Bremsventil
Wenn der Ventilhebel 1 frei ist, entweicht Luft durch das Auslassfenster 21 in die Atmosphäre.
Defekte an den Ventilen 17, 29 und den Federn 13, 24.
Defekte Teile austauschen und Ventilsitze reinigen
Luftleck am Gehäuseanschluss:
- O-Ring defekt
Ring ersetzen
- Beschädigung der Endflächen der Gehäuse.
Reinigen Sie den beschädigten Bereich
Wenn der Druck im oberen Bereich zunimmt, steigt der Druck im unteren Bereich langsam an:
- Schwellung der O-Ringe
Defekte Ringe ersetzen
Kranhebel blockiert:
- Verschmutzung des Hebelmechanismus durch Beschädigung der Schutzhülle
Reinigen Sie die Teile des Hebelmechanismus von Schmutz, ersetzen Sie die defekte Abdeckung
Verstoß gegen die folgende Aktion entlang des Hebels:
- Defekt des elastischen Elements 31
Ersetzen Sie das elastische Element
Feststellbremsventil
Luftaustritt in die Atmosphäre:
- Defekt des Ventils oder seiner Feder
Ventil oder Feder ersetzen
Verstoß gegen folgende Aktion des Krans:
- Bruch der Ausgleichsfeder. Schwellung des O-Rings
Überprüfen und ersetzen Sie die Feder oder den O-Ring
Schnelllöseventil
Druckluftaustritt am Anschluss von Deckel und Gehäuse:
- Defekter Dichtungsring 4
Ring ersetzen
- Abdeckung 2 ist lose
Ziehen Sie die Schrauben fest
Wenn dem Auslass Druckluft zugeführt wird / Luft in die Atmosphäre abgegeben wird:
- Blendenfehler 3
Ersetzen Sie die Membran
Auslassventil testen
Ventilleckage:
- Dichtungsdefekt an Drücker 5
Ersetzen Sie die Dichtung
- Defekt in der Dichtung zwischen Anschlussstück 1 und Gehäuse 2
Dichtung ersetzen
Kondensatablassventil
Wasserhahnleckage:
- Ventil 2 oder Gehäuse ist verschmutzt oder defekt
Betreiben Sie den Kran. Reinigen Sie das Ventil oder Gehäuse
Luftleck unter der Ventilkörperdichtung
- Defekte (Kerben, Grate usw.) an der Dichtung, den Enden des Ventils oder dem Empfängeransatz
Ersetzen Sie die Dichtung oder das Kondensatablassventil. Reinigen Sie das Ende des Empfängervorsprungs