Auspuffanlage des Motors D-245.7E2 / D-245.9E2

Die Abgasanlage besteht aus einem Schalldämpfer 6 (Abb. 1), einem Neutralisator 3, einem Ansaugrohr 1 und einem Abgasrohr 8

Abgassystem: 1 - Ansaugrohr; 2 - Rumpfbasisholm; 3 - Schalldämpfer; 4 - Halterung; 5 - Klemme; 6 - Neutralisator; 7 - Flanschverbindung; 8 - Auspuffrohr

Das Abgasrohr ist über eine Dichtung mit dem Turboladerflansch des Motors verbunden.

Der Neutralisator soll den Gehalt an giftigen Substanzen in Motorabgasen reduzieren.

Im katalytischen Block des Reaktors findet der Prozess der Nachverbrennung der Produkte unvollständiger Brennstoffverbrennung statt.

Die aktiven Komponenten des Katalysators sind Metalle der Platingruppe.

Während des Betriebs und der Wartung dürfen brennbare Flüssigkeiten nicht mit dem beheizten Gehäuse des Konverters in Kontakt kommen.

Um die Funktionalität des Konverters und eine hohe Effizienz der Abgasreinigung zu gewährleisten, ist es notwendig, Kraftstoff zu verwenden, der GOST R 52368-2005 entspricht, und die Kraftstoffausrüstung muss in gutem Zustand und sorgfältig eingestellt sein.