Нива ВАЗ-2121
ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. Кузов – несущий, цельнометаллический, сварной. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 – двигатель 21214 того же объема с распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214 устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания). ВАЗ-21215 (поставляется на экспорт) оснащен дизельным двигателем XUD-9SD рабочим объемом 1,9 л концерна «Пежо-Ситроен».
На автомобилях ВАЗ-21214 установлена система снижения токсичности с трехкомпонентным нейтрализатором.
Принцип действия амортизатора основан на создании повышенного сопротивления раскачивания кузова за счет принудительного перетекания жидкости через малые проходные сечения в клапанах (это относится к масляным амортизаторам, в газовых же амортизаторах принцип действия основан на давлении газа, закаченного под определенным давлением)
- Как проверить и отрегулировать зазор в подшипниках ступиц ВАЗ-2121
- Как заменить шаровые опоры передней подвески ВАЗ-2121
- Как отремонтировать рычаги передней подвески ВАЗ-2121
- Как заменить пружины передней подвески ВАЗ-2121
- Как заменить подшипники ступиц передних колес ВАЗ-2121
- Как снять и установить стабилизатор и растяжку передней подвески ВАЗ-2121
- Как заменить поперечину передней подвески автомобиля ВАЗ-2121
- Как проверить и регулировать углы установки передних колес ВАЗ-2121
- Конструктивные особенности задней подвески автомобиля ВАЗ-2121
- Как заменить амортизатор задней подвески ВАЗ-2121