двигуни

Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.

Перевірка стану та заміна ременя приводу генератора двигуна ВАЗ-21114

Заміну ременя генератора за рекомендаціями заводу потрібно проводити через 15 тис. км

  1. Перевірка та заміна гідроштовхачів клапанів ВАЗ-21126
  2. Перевірка та заміна датчика синхронізації ЗМЗ-406
  3. Перевірка та заміна датчиків ЗМЗ-406
  4. Перевірка та заміна форсунок ЗМЗ-406
  5. Перевірка та обслуговування форсунок дизеля ЯМЗ-238
  6. Привід валів ЗМЗ-406
  7. Привід газорозподільного механізму дизеля D4EA
  8. Привід ГРМ у двигуні об'ємом 2,0 л. - G4KD та 2,4 л. - G4KE
  9. Привід маслонасоса ЗМЗ-406
  10. Притирання клапанів ГБЦ двигуна ВАЗ-21126
  11. Продовження статті "Несправності двигуна ВАЗ-21114"
  12. Прокладка випускного колектора ЗМЗ-406
  13. Прокладка головки циліндрів ЗМЗ-406
  14. Прокладка кришки головки ЗМЗ-406
  15. Прокладка піддону ЗМЗ-406
  16. Проміжний вал ЗМЗ-406
  17. Регулювання зазорів клапанів двигуна G4KD та 2,4 л. – G4KE
  18. Регулювання зазорів клапанів двигуна G6EA
  19. Регулювання клапанів дизеля ЯМЗ-238
  20. Регулювання СО ЗМЗ-406

Сторінка 80 із 137