• Додому
    • карта сайту
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

двигуни

Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.

Регулювання ТНВД моделей 806 та 807

Перед початком регулювання масляну порожнину насоса та регулятора промити чистим дизельним паливом та заповнити свіжим маслом, що застосовується для двигуна, до рівня зливного отвору. На час випробувань штуцер зливу заглушити

  1. Обслуговування паливних фільтрів дизеля ЯМЗ-238
  2. Конструкція + обслуговування турбокомпресора та повітряного тракту дизеля ЯМЗ-238
  3. Конструкція + обслуговування системи охолодження дизеля ЯМЗ-238
  4. Конструкція приводів вентилятора дизеля ЯМЗ-238
  5. Ремонт головки циліндрів ЯМЗ-238
  6. Ремонт циліндро-поршневої групи ЯМЗ-238
  7. Конструкція + заміна колінчастого валу дизеля ЯМЗ-238
  8. Конструктивні особливості коробок передач сімейства ЯМЗ-238ВМ
  9. Особливості складання коробки передач ЯМЗ-238ВМ
  10. Особливості конструкції та ремонту коробки передач ЯМЗ-239

Сторінка 79 із 137

  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83

Оберіть свою мову

  • French (fr-FR)
  • 正體中文
  • Беларуская (Беларусь)
  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)