Карбюратор 2108

Регулировка дроссельной заслонки карбюратора ВАЗ-2108
Привод дроссельных заслонок служит для управления количеством поступающей в двигатель горючей смеси, а, следовательно и изменения его мощности.
Для этого имеются две поворотные дроссельные заслонки: первичная, связанная непосредственно через ручьевой сектор и трос с педалью газа в салоне и вторичная, открывающаяся через рычажный привод на последней трети полного хода педали.

Регулировка холостого хода двигателя ВАЗ-2108
Регулировка холостого хода выполняется на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 90 — 95 °С) при отрегулированных зазорах в приводе клапанов и правильно установленном моменте зажигания.
Воздушная заслонка при этом должна быть полностью открыта.
Страница 1 из 2