В статье рассмотрим снятие и установку деталей и узлов сцепления

Топливный модуль представляет собой корпус, изготовленный из специальной пластмассы, в котором смонтированы: электрический топливный насос погружного типа, сетчатый фильтр, регулятор давления топлива и датчик указателя расхода топлива

Датчик положения дроссельной заслонки установлен сбоку на дроссельном узле и связан с осью дроссельной заслонки

Осмотр лучше выполнять на подъемнике или смотровой яме

Вывешиваем поочередно колеса, проеряем состояние подшипников ступиц колес

Датчик положения коленчатого вала предназначен для формирования сигналов, по которым ЭБУ синхронизирует свою работу с тактами рабочего процесса двигателя

Замену топливного фильтра проводим каждые 30 000 км пробега