Лада Калина

Привод колеса состоит из двух шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных между собой валом

Тормозной механизм задних колес барабанный, с двухпоршневым колесным цилиндром и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном

Для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля передние колеса установлены под определенными углами относительно элементов кузова и подвески

Соленоид заменяем или проверяем если не включается передача заднего хода

Проверки электрических цепей АКП

Ниже представлены общие методы проверки целостности электрических цепей, проверки на наличие замыканий с использованием омметра и вольтметра

Для проверки состояния шарового шарнира подвески снимите колесо и замерьте расстояние "А" между нижним рычагом 29 и тормозным диском 9