ЗИЛ-5301-дегі діріл әдетте 60-70 км/сағ жылдамдықта максималды түрде сезіледі
ЗИЛ-5301 қозғалған кезде діріл пайда болса:

Реттегіштің барлық бөліктері құрастыру алдында таза болуы керек, ал үйкеліс беттері қозғалтқыш майымен майлануы керек
Бөлшектердің бетінде коррозия мен кір іздерінің болуына және оларды тазалағыш материалмен сүртуге жол берілмейді.
Мүмкін ақаулар және оларды жою әдістері D-245E3
Егер көлік құралын пайдалану кезінде ақаулық орын алса («Common Rail» жүйесінің диагностикалық шамының жануы, жыпылықтауы), диагностикалық шам мен диагностикалық кілттің көмегімен «Common Rail» жүйесін диагностикалау қажет және анықталған ақауларды жою.
- ЗИЛ-5301 рульдік басқару құралының сипаттамасы
- D-245E3 дизельді майлау жүйесінің ерекшеліктері
- D-245E3 сұйық сорғыны қалай жөндеуге болады
- Цилиндр блогы, иінді механизм (талаптар)
- ЗИЛ-5301 кардан құрастыру және орнату
- ЗИЛ-5301 автокөлігінің артқы осін құрастыру
- ЗИЛ-5301 үштік сақтандыру клапанының конструкциясы