Бүйірлерінде бөлінген жетегі бар көліктердегі гидравликалық жетек қысым реттегіші көлік ішінара жүктелген кезде артқы дөңгелектердің құлыпталуын болдырмау үшін көлікті тежеу кезінде тежегіш сұйықтығының қысымын реттеуге арналған
Реттегіш вагон жақтауының бүйір элементіне орнатылған және жүк шыбығымен 8 ол автомобильдің артқы осі қабылдайтын жүктемеге әрекет етеді.
Реттегішті автомобильден бөлшектеу үшін артқы суспензияның көлденең штангасындағы кронштейннен 4-ші тіректің төменгі топсасын ажырату керек, ол үшін гайканы бұрап, серіппелі шайбаны алып тастау керек және төменгі топса осін кронштейндегі тесіктен алыңыз.
Реттегішті артқы аспаның көлденең өзегіндегі кронштейнге бекітетін екі болтты бұрап алу арқылы құбырларды ажыратыңыз және реттегішті алыңыз.
Қысым реттегішті бөлшектеу үшін келесі әрекеттерді орындау керек:
- - қысым реттегішті корпусқа 18 жұмсақ жақтары бар тірекке бекітіңіз;
- - болтты 12 бұрап алыңыз, 14 тоқтатқышты алып тастаңыз және жүк шыбықтың 8 ұшын босатыңыз;
- - 15 осьті алып тастаңыз және қысым тұтқасын 13 алыңыз;
- - қорғаныс қақпағын 35 алып тастаңыз, қысым реттегішінің корпусын бекітетін втулканы 34 бұрап алыңыз; қайтару серіппесін 30 және шайбаны 27 алыңыз;
- - поршеньді 29 тұтқаны пайдалана отырып, оны гильзамен шанақтан 18 алып тастаңыз; гильзадан 26 қысым серіппесін 24 алып, жең ұясынан шарды 25 алыңыз; Конусты 22 алу үшін 9 кронштейнді алып тастап, поршеньді жеңнен алыңыз.
НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ!
Поршеньді гильзадан тек осы құрылғыға кіретін ақаулы бөлшектер ауыстырылған жағдайда ғана алып тастау керек. сондай-ақ поршеньді манжетті ауыстырған кезде
Шарлы клапанның герметикалығы жеткіліксіз болған жағдайда, гильзадағы отырғышты шармен оправка арқылы балғаның жеңіл соққыларымен калибрлеу қажет.
Гидравликалық қысым реттегішті құрастыру кері тәртіпте, ақаулы бөлшектер мен барлық резеңке тығыздағыштарды ауыстыру арқылы орындалуы керек.
Жинау алдында қысым реттегішінің барлық бөліктері жаңа тежегіш сұйықтықпен мол майлануы керек.
Жиналған қысым реттегішінің жұмысын арнайы стендте тексеру керек.
Орындықта орнатылған реттегіштің шығысындағы сұйықтық қысымы реттеу штангасы төменгі күйде болғанда, кірістегі қысымның шамамен жартысы болуы керек.
Қосылған қысымды белгілі бір деңгейде ұстап тұрып, жүк өзегін 8 жайлап көтеріңіз.
Шығу қысымы жоғарылауы керек, бұл реттегіштің дұрыс жұмыс істеуін көрсетеді.
Қысым реттегішті тек жаңа тежегіш сұйықтықпен тексеру керек.
Сынақтан өткен реттегіш көлікке оны алып тастаудың кері тәртібімен орнатылады.
Реттегішті көлікке орнатқаннан кейін гидравликалық жетектің қанын шығарып, оны көлікте реттеу керек.
Реттегішті тексеру үшін келесі әрекеттерді орындау керек:
- - көлікті эстакаданың немесе тексеру шұңқырының көлденең бөлігіне орнату;
- - реттегіш болттың 10 бекіткіш гайкасын 11 босатыңыз; Реттеуші болтты 10 бұра отырып, болттың сфералық ұшы мен реттегіштің поршені 29 арасында 0,1 мм бос орын орнатыңыз.
Саңылау өлшемі көзбен тексеріледі және жүк шыбығы мен қысым рычагының бөліктеріне қол тигізбеу керек.
Болттың сфералық бөлігі мен поршень арасында көзге көрінетін саңылаудың болуы реттеуді жалғастыру үшін жеткілікті шарт болып табылады;
- - реттегіш болтты 10 қысым тұтқасына 13 екі айналыммен бұраңыз;
- - реттегіш болтты 10 бұрылудан ұстап тұрып, бекіткіш гайканы 11 қатайтыңыз;
Реттегішті реттегеннен кейін асфальт немесе бетон төсемі бар жолдың құрғақ, көлденең бөлігінде көлік құралын жүктемесіз бақылау сынамасын жүргізу және қажет болған жағдайда реттеуді реттеу қажет.
Тежеуді 50-60 км/сағ жылдамдықтан бастап тежеу педальындағы күшті бірте-бірте осьтердің бірінің доңғалақтары бекітілгенге дейін арттыра отырып жүзеге асыру керек.
Егер тежеу кезінде артқы доңғалақтар алдын ала бітеліп қалса, реттегіш болтты 10 бұрылудан ұстап тұрып, бекіткіш гайканы 11 бұрап, бұраңыз реттегіш болтты сағат тіліне қарсы 180° бұраңыз, оны бекіткіш гайкамен қатайтыңыз және айналуына жол бермеңіз.
Осыдан кейін сынақ драйвын жасау керек.
Артқы доңғалақтар тым кеш бекітілсе, реттегіш болтты 10 сағат тілімен бұру керек.
Жұмыс тәжірибесінен: Егер бұл құрылғы сәтсіз болса, оны алып тастап, барлық түтіктерді тікелей жалғап, оған ілінбеу керек.