Инъекциялық сорғыны, инжекторларды, ZIL-5301 жоғары және төмен қысымды құбырларды орнату
Инъекциялық сорғыны біріктіретін тақта таза болуы керек; тақтайшаның ойықтары мен басқа зақымдалуына жол берілмейді
Жанармай сорғысының тығыздағышында көзге көрінетін зақым болмауы керек
Жанармай сорғысын орнатқан кезде жанармай сорғысының жетек тетігі мен шпильді фланецтің белгілерін туралау керек.
Жанармай сорғысының редукторының шпилькалы фланеці жанармай сорғысы білігінің төлкесінің шлиткаларына кептеліссіз еркін отыруы керек.
Жанармай сорғысының беріліс фланецінің болттарын 18-25 Нм айналу моментіне дейін бұрау керек.
Жанармай сорғысын орнатқан кезде жанармай бүрку уақытын тексеріңіз.
Бұл келесі реттілікпен орындалады:
- реттегішті басқару тұтқасын отынның максималды берілуіне сәйкес күйге орнатыңыз.
Бірінші секцияның фитингінен жоғары қысымды түтікті ажыратып, орнына моментоскопты қосыңыз (Cурет 1).
Дизельдің иінді білігін кілтпен сағат тілімен жанармай моментоскопы шыны түтіктен ауа көпіршіктері жоқ пайда болғанша бұраңыз.
Шыны түтіктен жанармайдың бір бөлігін шайқау арқылы алыңыз.
Иінді білікті сағат тіліне қарсы 30-40° бұраңыз.
Дизельді иінді білікті сағат тілімен баяу айналдырып, отын көтеріле бастағанда түтіктегі жанармай деңгейін бақылаңыз, иінді білікті айналдыруды тоқтатыңыз.
Егер ысырма маховиктің тесігімен сәйкес келмесе, келесі әрекеттерді орындау арқылы түзетулерді орындаңыз:
- - люк қақпағын алыңыз;
- - 1, 2 және 3 болттарды бұрап, 3-болтты ½-1 айналымға босатыңыз (болтты бұрап алмаңыз);
- - құлыптау штангасын 2 маховиктің тесігімен туралаңыз, дизельді иінді білікті бір бағытта немесе басқа бағытта бұраңыз;
- - кілтті пайдаланып, моментоскоптың 1 шыны түтігінде жанармай көтеріле бастағанша, жанармай сорғысының білігі мен шпильді фланецті гайкамен бұраңыз;
- - 1,2 және 3 болттарын сәйкес тесіктерге орнатыңыз, оларды шеңбер бойымен мүмкіндігінше біркелкі орналастыруға тырысыңыз;
- - алдымен болтты 3, содан кейін 1 және 2 болттарды қатайтыңыз;
- - жоғары қысымды құбырды орнына орнатыңыз және құлыптау штангасын маховиктегі тесіктен алыңыз;
- - люк қақпағын орнына орнатыңыз.
Дизельдік қозғалтқышқа орнатылған кезде жанармай сорғысының төлкесінің шпилькаларының және шпильді фланецтің туралануы дизель иінді білігінің немесе сорғының таратқыш білігінің бұрылуы арқылы қамтамасыз етіледі.
Дизельдік қозғалтқыштар бір топтағы инжекторлармен жабдықталуы керек.
Инжекторларға іргелес жақтағы тығыздағыш тығыздағыштар US-1 ГОСТ 33-51 қатты маймен майлануы керек.
Инжекторды бекіту болттары 20-25 Нм айналу моментіне дейін тартылуы керек.
Жоғары қысымды құбырлар біріктіргіш гайкалардан 10-15 мм қашықтықта тығыздағыштары бар қысқыштармен бекітілуі керек.
Төмен қысымды отын құбырларын дизельді қозғалтқышқа орнату алдында сығылған ауамен тазалау керек.