Рульдік басқару механизмін бөлшектеу және жөндеу жұмыстары жүргізілетін жұмыс орнына тек кірден мұқият тазаланып, керосинмен немесе басқа майсыздандыру сұйықтығымен жуылған жағдайда ғана жеткізілуі керек.
Бөлшектеуді бастағанда, рульдік механизмді бөлшектегеннен кейін сыртқы ағып кетуді болдырмау үшін барлық резеңке тығыздағыш сақиналар мен манжеттерді ауыстыру қажет екенін есте ұстаған жөн.
Рульдік механизмді бөлшектеу өте қажет болған жағдайда ғана орындалуы керек.
Бұл операцияны толық таза жағдайда білікті механик орындауы керек.
Рульдік механизмді бөлшектеудің келесі ретін орындау ұсынылады.
Рульдік механизмді тұғырға немесе тірекке бекітіңіз.
Арнайы кілт үлгісі I803.03.13 көмегімен пропеллер білігін ортаңғы күйге орнатыңыз.
Бүйірлік қақпақты 24 бекітетін болттарды бұрап босатыңыз (2-сурет) және оны екі аяқтың білігімен 29 бірге алып тастаңыз, бұл ретте шпильді ұшы бар тығыздағыш жақтарды зақымдамауға тырысыңыз
Сақинаны алып тастаңыз, реттеу бұрандасын қақпақтан бұрап алыңыз және қақпақты екі аяқтың білігінен алыңыз.
Реттеу бұрандасын алу үшін қысқышты пайдаланып бекіткіш сақинаны және реттеу бұрандасын 26 25 және реттеу шайбаларымен алыңыз.
Үстіңгі қақпақты 5 бекітетін болттарды бұрап алыңыз (Cурет 3) және 2 және 3 манжеттері бар қақпақ жинағын шығарыңыз.
Тығыздағыш сақинаны 6 шешіңіз. Қажет болса, бекіткіш сақинаны 4 алып, 2 және 3 манжеттерді орындықтан шығарыңыз.
Самканы 7 құлпын ашыңыз және бұрап алыңыз, серіппелі шайбаны 8 және мойынтіректі 9 алыңыз.
гайканы 7 бұрап алғанда, рульдік механизмнің бұрандалы білігін арнайы кілт режимі арқылы бұрылмау керек. Және 803.03.13.
Басқару клапанының 15 корпусын бекітетін болттарды 16 бұрап алыңыз (4-сурет) және оны бұрандадан 18 алыңыз.
Екінші мойынтіректі 17 шешіп, тығыздағыш сақинаны 6 аралық қақпақтың 8 ойығынан алыңыз.
Басқару клапанының корпусы, золотник және плунжерлер зауытта жеке таңдалады.
Сондықтан бөлшектеу кезінде олардың толықтығын бұзбау керек және оларды тек соңғы шара ретінде бөлшектеу керек.
Клапанның корпусынан (екі жағынан) он екі реакция плунжерін 10 (3-суретті қараңыз), алты реакция серіппесін және 11 катушкасын алыңыз.
Қажет болса, корпустан май беру фитингін және сақтандыру клапанын 13 бұрап алыңыз (2-суретті қараңыз).
Төменгі картер қақпағын бекітетін болттарды бұрап алыңыз 1, қақпақты және тығыздағыш сақинаны 2 алыңыз.
Аралық қақпақты 8 бекітетін болтты 7 бұрап алыңыз (4-суретті қараңыз), аралық қақпақпен және поршеньдік тірекпен 1 жинақталған рульдік бұранданы 18, цилиндрден поршеньді тығыздағыш сақиналарды зақымданудан қорғаңыз.
Алдымен бекіткіш сақинаны 33 және қажет болса, қос аяқ білігінің төлкесін алып тастағаннан кейін, қорғаныс сақинасы 30 бар манжетаны 31 (2-суретті қараңыз) басыңыз.
Бөлшектеу үшін поршеньді тірек жинағын бұрандамен тұғырға немесе жұмсақ жақтары бар орындық тірекке бекітіңіз және жинақты келесі ретпен бөлшектеңіз.
Поршеньдік тартпаны 1 шарикті гайкамен 3 бекітетін өзектен (4-суретті қараңыз) орнату бұрандаларын 20 босатыңыз.
Жеткілікті үлкен иығы бар арнайы кілтті немесе арнайы құрал режимін пайдаланып бұрап алыңыз. I806.03.300 шарикті гайканы бекітетін екі бекіту бұрандасы 20 (4-суретті қараңыз).
Арнайы сақинаны пайдаланып (5-суретті қараңыз) поршеньдік тартпадан 1 шарикті гайканы 3 шараппен 18 басып, ойықтар мен шарлардың түсіп кетуіне жол бермеңіз және ойықтарды алып тастаңыз, бұранданы гайкаға қатысты бұраңыз. шарларды алып тастау үшін бір немесе басқа бағытта
Аралық қақпақты 8 шешіңіз. Қажет болса, бұранда мен поршеньдік тіректен тығыздағыш сақиналарды алыңыз.
Бөлшектен кейін рульдік механизмнің барлық бөліктерін MS-6 немесе MS-8 Tu 6-15-978-76 жуу ерітіндісінде жуып, сығылған ауамен үрлеу керек.
Дефекация картасына сәйкес рульдік механизм бөліктерінің күйін тексеріңіз, зақымдалған және тозған бөлшектерді ауыстыру керек.