ГАЗ-2705

Необходимость в ремонте двигателя наступает после пробега около 150 000 км

Разборку двигателя рекомендуется выполнять в следующем порядке:

Дефектовка и ремонт блока цилиндров ЗМЗ-402 автомобиля ГАЗ-2705

Осмотреть блок, если есть трещины — заменить его

Снятие и установка коленчатого вала ЗМЗ-402 автомобиля ГАЗ-2705

Снять масляный картер и прокладку картера.

Снять масляный насос.

Снятие и разборка

Снять головку блока цилиндров.  Головка блока цилиндров ЗМЗ-402 ГАЗ-2705

Снятие, осмотр и установка распределительного вала двигателя ЗМЗ-402 ГАЗ-2705

Снять ремень привода вентилятора

Снять ремень привода генератора

Регулировку теплового зазора между клапанами и коромыслами выполняем при ремонте ГБЦ

Так же при появлении стука в районе клапанной крышки

Блок цилиндров отливается из алюминиевого сплава и составляет одно целое с верхней частью картера. Блок имеет открытую вверх полость водяной рубашки, в которую вставляются чугунные гильзы с опорой в дно этой полости

Головку блока можно снять с впускной трубой и выпускным коллектором. Если головка блока снимается с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно выполнить следующие операции:

- слить жидкость из системы охлаждения;

Снятие

Снять ремень привода вентилятора.  Ремень вентилятора ЗМЗ-402 ГАЗ-2705

Снятие

Ослабить натяжение ремня (на фото не показан), для этого ослабить затяжку гайки 1 и регулировочного болта 2 и повернуть кронштейн 3 с натяжным роликом 4 к блоку цилиндров двигателя

- очистить все привалочные поверхности блока от прилипших и порванных при разборке прокладок;