Ремонт ГАЗ-2705

Разборку двигателя рекомендуется выполнять в следующем порядке:

Устанавливаем двигатель на стенд или подставку. Подготавливаем необходимый инструмент для разборки.

При разборке нужно маркировать детали, которые будут в дальнейшем эксплуатироваться.

Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага стояночного тормоза на 15-20 зубцов (щелчков) храпового устройства

Ремонт блока цилиндров ЗМЗ-402

Осмотреть блок, если есть трещины — заменить его

Замену тормозных колодок производим одновременно на обоих передних колесах автомобиля при уменьшении толщины накладок до 3 мм

Снятие и установка коленчатого вала ЗМЗ-402 автомобиля ГАЗ-2705

Снять масляный картер и прокладку картера.

Снять масляный насос.

При эксплуатации автомобиля необходимо периодически проверять состояние тормозных барабанов, тормозных колодок, стяжных пружин, защитных чехлов, влияющих на работоспособность тормозных механизмов

Снятие и разборка поршня

Снять головку блока цилиндров, статья - Головка блока цилиндров ЗМЗ-402

Перед выполнением ремонтных операций тормозные механизмы должны быть тщательно промыты теплой водой с моющими средствами и просушены сжатым воздухом

Для разборки тормозного механизма заднего колеса необходимо:

Замена распределительного вала ЗМЗ-402 ГАЗ-2705

Снять ремень привода вентилятора

Снять ремень привода генератора

Разборка корпуса тормозной скобы производится при замене поршней, пальцев, уплотнительных резиновых деталей

Для разборки корпуса необходимо:

Схема системы управления двигателем с ДМРВ HFM-4,7 0280218037 BOSCH

Схемы систем управления двигателем ЗМЗ-405 могут отличаться в зависимости, какой установлен датчик массового расхода воздуха

Регулировку теплового зазора между клапанами и коромыслами выполняем при ремонте ГБЦ

Так же при появлении стука в районе клапанной крышки

Через первые 2500 км и при ТО-2, а также если у снаряженного автомобиля при торможении на сухом твердом покрытии задние колеса блокируются раньше передних или намного позже, следует убедиться в правильности регулировки регулятора

На автомобиль могут быть установлены датчики трех типов:

Блок цилиндров отливается из алюминиевого сплава и составляет одно целое с верхней частью картера.

Блок имеет открытую вверх полость водяной рубашки, в которую вставляются чугунные гильзы с опорой в дно этой полости

Если при торможении автомобиля стояночным тормозом рычаг 1 (см. рис.1) при приложении к нему усилия 600 Н (60 кгс) и более фиксируется на крайних верхних зубьях сектора, то следует произвести регулировку привода в следующем порядке: