Motores
Instale la mitad del acoplamiento impulsado (Fig. 1, 2) en el embrague de avance (embrague amortiguador) y fíjelo con pernos
Antes de comenzar el ajuste, enjuague la cámara de aceite de la bomba y el regulador con combustible diesel limpio y llénela con aceite de motor nuevo hasta el nivel del orificio de drenaje
Si encuentras rastros de fuga de aceite a través de los retenes del árbol de levas, comprueba primero si el sistema de ventilación del cárter está obstruido y si sus mangueras están pellizcadas, y corrige el problema si es necesario.
El bloque de cilindros está fundido en fundición gris.
Hay canales de refrigerante entre los cilindros
Reemplazamos la correa de distribución cada 75.000 km o si presenta signos de desgaste y socavado de dientes, grietas, delaminación de goma y base de tela
Drenaje de sedimentos del filtro grueso de combustible, lavado del filtro
Desenrosque el tapón de drenaje 6 (Fig. 1), drene el sedimento del filtro.
