Motores
Las camisas del cilindro son de tipo "húmedo", fabricadas en hierro fundido especial
El combustible se suministra desde un depósito instalado debajo del fondo en la zona del asiento trasero
Comprobación del estado técnico de las piezas de accionamiento de sincronización
Compruebe si el árbol de levas y la rueda dentada del cigüeñal, la polea tensora y el rodillo están desgastados o dañados
El primer mantenimiento de inyectores se realiza después de 250 horas de funcionamiento desde el inicio del funcionamiento del motor
Reemplazamos la correa de distribución cada 75.000 km o si presenta signos de desgaste y socavado de dientes, grietas, delaminación de goma y base de tela