El montaje de la caja de cambios se realiza en tres etapas: montaje del eje de transmisión y sus tapas de cojinete, ejes intermedio e impulsado, tapa superior de la caja de cambios, mecanismo de cambio remoto, bomba de aceite, montaje general de la caja de cambios y pruebas.
Estructuralmente, las transmisiones cardán de todas las modificaciones de vehículos se fabrican según un esquema único y se diferencian únicamente en el número de ejes cardán y su longitud.
Desmontaje del grupo de biela y pistón
Numere las bielas y las tapas de biela según el número de cilindro en el lado opuesto al árbol de levas (si el diseño no lo prevé)