coche MAZ
Desmontaje de la culata (guiado por la Fig. 1)
- 1. Desenroscar las tuercas (311442) que sujetan los racores de alimentación de combustible a los inyectores
La caja de cambios central del eje trasero, después de ser retirada del automóvil para su reparación, se desmonta en un banco de trabajo de 500-600 mm de altura en la siguiente secuencia:
Los vehículos MAZ-64227, MAZ-54322 están equipados con una caja de cambios YaMZ-238A de doble rango y ocho velocidades con sincronizadores en todas las marchas excepto en marcha atrás
Diagnóstico de control ABS f. Coche Wabco MAZ
Entrando en modo diagnóstico
La unidad electrónica se enciende en el modo de diagnóstico presionando el botón de diagnóstico 12 (Fig. ) y manteniéndolo presionado durante 0,5 a 3,0 segundos, con el interruptor de tierra y los interruptores de arranque e instrumentos encendidos (el bloqueo debe estar en la posición “instrumento”)
No se permite el uso de aceites contaminados.
No está permitido engranar la marcha en la caja principal hasta que se enciende el rango seleccionado del demultiplicador, es decir, hasta que la lámpara de control se enciende cuando se enciende el rango lento o hasta que se apaga cuando se enciende el rango rápido está encendido
La dirección incluye un mecanismo de dirección 10 (Fig. 1) con un distribuidor incorporado, una columna 2, un volante 1, un cilindro de potencia 9, una bomba 3, un tanque de aceite 4 y mangueras.</ p>
La boquilla está diseñada para inyectar combustible en la cámara de combustión del motor en un estado finamente atomizado
