coche MAZ
Los mecanismos de freno son de tipo tambor con dos pastillas internas y un tambor de freno fácilmente extraíble
En los vehículos MAZ con motores de la planta de motores de Yaroslavl (YaMZ), se instalan los siguientes grupos electrógenos (GS): G273V1 - 45 A, 1312.3771 - 50 A, 6582.3701 - 80 A y 3112.3771 - 80 A
El sistema de refrigeración del motor (Fig. 1) es líquido, de tipo cerrado, con circulación forzada de refrigerante
Para diagnosticar el motor YaMZ-650, necesita equipo de diagnóstico de BOSCH de la familia KTS (KTS 530/540/570), que se muestra en la Fig. 1
El embrague del modelo YaMZ-238 es de doble disco, seco, de fricción, con una disposición periférica de resortes cilíndricos
Instalación de culatas, balancines de válvulas y ajuste de holguras de válvulas
Los espárragos de fijación de la culata se atornillan en las filas derecha e izquierda del bloque de cilindros, habiendo previamente lubricado los orificios roscados para los espárragos del bloque con gasoil
El sistema eléctrico del automóvil MAZ tiene una tensión nominal de 24 V. La red de a bordo del vehículo se realiza según un circuito unifilar