
La caja de transferencia está diseñada para variar la magnitud del par y distribuirlo entre los ejes motrices delantero y trasero

Pise el pedal del freno a fondo varias veces con el motor parado y, manteniendo el pedal pisado, arranque el motor

Retiramos el cuadro de instrumentos para reparar y sustituir el calefactor y acceder a otras piezas y componentes del coche

Dependiendo de la configuración del vehículo, se pueden utilizar varios esquemas y opciones para el accionamiento de unidades auxiliares.