Drene el aceite de la caja de transferencia (“Cambio de aceite en la caja de transferencia del Chevrolet Niva”).
Desconecta el cable del terminal “–” de la batería.
Retiramos el generador para su inspección, así como para su reparación o sustitución.
La unidad hidráulica consta estructuralmente de una unidad de control electrónico (ECU) y un modulador hidráulico que contiene válvulas electromagnéticas (EMV), una bomba de retorno y un motor eléctrico de la bomba de retorno
Las dimensiones principales del grupo de biela y pistón se muestran en la Figura 1
Pistón - aluminio fundido
El coche tiene un embrague monodisco, seco, permanentemente cerrado con un resorte de diafragma central
El dispositivo de embrague se muestra en la Fig. 1
Según el libro de servicio, el aceite de la caja de transferencia debe cambiarse cada 45.000 km. kilometraje.
Suspensión delantera: independiente, sobre dos brazos a cada lado, con muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora
