Reparatur von VAZ-2121

Der VAZ-21213 und seine Varianten sind geländegängige Pkw. Alle Räder sind permanent angetrieben (nicht abschaltbarer Allradantrieb), und es gibt eine Mitteldifferenzialsperre. Die Karosserie ist eine selbsttragende, komplett geschweißte Ganzmetallkonstruktion. Der Motor ist ein Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Benzinmotor; er ist längs vorn eingebaut. Der VAZ-21213 ist mit einem 1,7-Liter-Vergasermotor (Modell 21213) ausgestattet, während der VAZ-21214 über einen 21214-Motor gleichen Hubraums mit Mehrpunkteinspritzung verfügt. (Zuvor war der VAZ-21214 mit einem 21214-Motor mit Zentraleinspritzung und mikroprozessorgesteuerter Zündanlage ausgestattet.) Der für den Export bestimmte VAZ-21215 ist mit einem 1,9-Liter-XUD-9SD-Dieselmotor des Peugeot-Citroën-Konzerns ausgestattet.

Fahrzeuge des Typs VAZ-21214 sind mit einem Dreikomponenten-Abgasreinigungssystem mit Neutralisator ausgestattet.

So entfernen Sie die elektrische Kraftstoffpumpe eines VAZ-2121-Autos

Das Kraftstoffmodul wird normalerweise entfernt, um den Kraftstoffgrobfilter auszutauschen, den Kraftstoffstandsensor zu reparieren oder auszutauschen oder um die elektrische Kraftstoffpumpe auszutauschen

  1. So überprüfen Sie den Druck und ersetzen den Kraftstoffdruckregler eines VAZ-2121-Autos
  2. Merkmale der Konstruktion und Reparatur der Zwischenwelle VAZ-2121
  3. So entfernen Sie das Getriebe eines VAZ-2121-Autos
  4. So ersetzen Sie Getriebedichtungen bei einem VAZ-2121-Auto
  5. So ersetzen Sie Sicherungen und Relais eines VAZ-2121-Autos
  6. So ersetzen Sie die vorderen Beläge eines Niva VAZ-2121-Autos
  7. So entlüften Sie die hydraulischen Bremsen eines VAZ-2121
  8. Konstruktionsmerkmale der Vorderradaufhängung VAZ-2121
  9. So ersetzen Sie den Stoßdämpfer der Vorderradaufhängung von VAZ-21213, VAZ-21214
  10. So überprüfen und stellen Sie das Spiel in den Radlagern des VAZ-2121 ein

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