Wir tauschen die Dichtungen aus, wenn Öl unter den Dichtungen austritt. Auch bei der Reparatur eines Getriebes
Ersetzen der Öldichtung der Getriebeeingangswelle
Wir führen die Arbeiten an einem Inspektionsgraben oder einem Aufzug durch.
Getriebe ausbauen (siehe Getriebe ausbauen).
Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel eine Mutter an der Unterseite des Getriebes
Verwenden Sie einen 17-mm-Steckschlüssel, um sechs weitere Muttern zu lösen.
Trennen Sie das Kupplungsgehäuse vom Getriebe.
Hebeln Sie die Öldichtung mit einem Montagespatel oder Schraubendreher ab
Entfernen Sie es aus dem Kupplungsgehäusesockel.
Nachdem Sie die Arbeitsfläche der Öldichtung mit einer dünnen Schicht Litol-24-Schmiermittel geschmiert haben, drücken Sie sie mit einem geeigneten Rohrstück (Außendurchmesser 44 mm und Innendurchmesser mindestens 35 mm) hinein.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Wir ersetzen die Dichtung zwischen den Kurbelgehäusen durch eine neue und schmieren sie mit einer dünnen Schicht Silikondichtmittel.
Ersetzen der Öldichtung der Sekundärwelle des Getriebes
Wir führen die Arbeiten an einem Inspektionsgraben oder einem Aufzug durch.
Entfernen Sie das Verteilergetriebe mit der Zwischenwelle (siehe Ausbau des Verteilergetriebes).
Entfernen Sie den Gummi-Zentrierring.
Um zu verhindern, dass sich der Flansch dreht, stecken Sie den elastischen Kupplungsbolzen in sein Loch
Verwenden Sie einen 30-mm-Steckschlüssel, um die Flanschbefestigungsmutter abzuschrauben
Entfernen Sie es (die Mutter ist auf dem Gewindedichtmittel montiert)
Entfernen Sie die Unterlegscheibe (sie wird mit der konvexen Seite zur Mutter hin eingebaut).
Durch einen langen Dorn aus weichem Metall schlagen wir auf den Flansch und drehen ihn.
Der Flansch kann auch mit einem dreibeinigen Abzieher entfernt werden (Foto am zerlegten Karton)
Entfernen Sie den Flansch.
Hebeln Sie die Öldichtung der Sekundärwelle mit einem Schraubendreher hoch und entfernen Sie sie
Nachdem Sie die Arbeitsfläche der Öldichtung mit einer dünnen Schicht Litol-24-Schmiermittel geschmiert haben, drücken Sie sie mit einem geeigneten Rohrstück hinein.
Wir montieren die demontierten Teile in umgekehrter Reihenfolge.
Katalognummern der Öldichtungen:
- 2101-170104340000260 – Getriebeeingangswelle;
- 2101-170121040000240 - Sekundärwelle des Getriebes