Reemplazamos los sellos cuando hay fugas de aceite por debajo de los sellos. También a la hora de reparar una caja de cambios
Reemplazo del sello de aceite del eje de entrada de la caja de cambios
Realizamos los trabajos en una fosa de inspección o en un ascensor.
Extraiga la caja de cambios (consulte Extracción de la caja de cambios).
Con un casquillo de 13 mm, desenrosque una tuerca en la parte inferior de la caja de cambios
Utilice un casquillo de 17 mm para desenroscar seis tuercas más.
Separe la carcasa del embrague de la caja de cambios.
Quite el sello de aceite con una espátula de montaje o un destornillador
Retírelo del zócalo de la carcasa del embrague.
Habiendo lubricado la superficie de trabajo del sello de aceite con una fina capa de lubricante Litol-24, presiónelo con un trozo de tubo adecuado (diámetro exterior 44 mm y diámetro interior al menos 35 mm)
El montaje se realiza en orden inverso.
Sustituimos la junta de estanqueidad entre los cárteres por una nueva y la lubricamos con una fina capa de sellador de silicona.
Reemplazo del sello de aceite del eje secundario de la caja de cambios
Realizamos los trabajos en una fosa de inspección o en un ascensor.
Retire la caja de transferencia con el eje intermedio (consulte Extracción de la caja de transferencia).
Retirar el anillo de centrado de goma.
Para evitar que la brida gire, introduzca el perno de acoplamiento elástico en su orificio
Utilice un casquillo de 30 mm para desenroscar la tuerca de montaje de la brida
Retírela (la tuerca está instalada en el sellador de roscas)
Retira la arandela (se instala con su lado convexo hacia la tuerca).
A través de un largo punzón de metal blando, golpeamos la brida girándola
Además, la brida se puede quitar con un extractor de tres patas (foto tomada en la caja desmontada)
Retire la brida.
Haga palanca en el sello de aceite del eje secundario con un destornillador y retírelo
Después de haber lubricado la superficie de trabajo del sello de aceite con una fina capa de lubricante Litol-24, presiónelo con un trozo de tubo adecuado.
Instalamos las piezas desmontadas en orden inverso.
Números de catálogo de sellos de aceite:
- 2101-170104340000260 - Eje de entrada de la caja de cambios;
- 2101-170121040000240 - Eje secundario de la caja de cambios