Die Beläge müssen ausgetauscht werden, wenn die Dicke der Belagbeläge auf 1,5 mm abgenommen hat
Hängen Sie das Vorderrad heraus und entfernen Sie es.
Entfernen Sie mit einer Zange den Splint der unteren Achse des Klemmhebels.
Berühren Sie mit einem Dorn die Achse des Spannhebels
Halten Sie den Hebel fest und entfernen Sie die Achse mit einer Zange.
Entfernen Sie den Klemmhebel.
Entfernen Sie die beiden Klemmhebelfedern aus der Belagführung, um sie nicht zu verlieren.
Heben Sie den Bremssattel mit einem Schraubendreher an und setzen Sie ihn auf den Achsschenkel.
Entfernen Sie die Bremsbeläge aus der Führung.
Vor dem Einbau neuer Bremsbeläge ist es notwendig, die Kolben so weit wie möglich in die Zylinder hineinzubewegen.
Drücken Sie die Kolben mit einer Schiebezange (oder einem Gasschlüssel) in die Zylinder.
Sie können die Kolben auf andere Weise in die Zylinder einbauen.
Führen Sie dazu den Außenblock in die Führung ein und drücken Sie nach der Montage des Bremssattels mit einer Montageklinge die Kolben in die Zylinder.
Als nächstes bauen wir die Baugruppe in umgekehrter Reihenfolge zusammen.
Um die Montage der Achse des Klemmhebels zu erleichtern, schärfen Sie dessen Spitze mit einem Spitzer, sodass Sie einen Kegel erhalten.
Vor der Montage die Achse des Klemmhebels mit Graphitfett schmieren
Drücken Sie den Hebel und setzen Sie die Achse ein.
Nach dem Einbau der Bremsbeläge müssen Sie mehrmals das Bremspedal betätigen, damit sich die Zylinderkolben bewegen Boote an der Bremsscheibe.