Das Motorkühlsystem ist ein Flüssigkeitskühlsystem vom geschlossenen Typ mit Zwangszirkulation des Kühlmittels
Die Hauptelemente des Systems sind Wasserpumpe, Lüfter, Flüssigkeitskupplung für Lüfterantrieb, Thermostate, Flüssigkeitskupplungsschalter, Kühler, Lüftergehäuse, Wasserleitungen, Kühlerjalousien und Ausgleichsbehälter mit Dampf-Luft-Sperre.
Der Wagenrahmen ist gestanzt, genietet, besteht aus zwei längenvariablen Holmen mit U-Profil, die durch Querträger verbunden sind
Reparatur der Wasserpumpe
So entfernen und zerlegen Sie die Wasserpumpe:
Das elektrische Ausrüstungssystem der KamAZ-Fahrzeuge ist einadrig mit einer Nennspannung von 24 V. Die Minuspole der Stromquellen und Stromverbraucher sind mit der Fahrzeugmasse verbunden
Der Umfang der technischen Wartung umfasst Kontroll- und Diagnose-, Befestigungs-, Schmier-, Einstell-, Elektro- sowie Montage- und Demontagearbeiten im Zusammenhang mit der Prüfung und Einstellung einzelner Einheiten und Baugruppen auf speziellen Ständern und Geräten
Brennstoff wird dem Brenner unter Druck fein zerstäubt zugeführt
Der Kraftstoffdruck wird durch eine spezielle Pumpe erzeugt
Das Kühlsystem ist so ausgelegt, dass es optimale thermische Bedingungen für den Motorbetrieb gewährleistet
Das Motorkühlsystem ist flüssig, geschlossen und verfügt über eine Zwangszirkulation des Kühlmittels (Kühlmittels).