Das Kühlsystem ist so ausgelegt, dass es optimale thermische Bedingungen für den Motorbetrieb gewährleistet
Das Motorkühlsystem ist flüssig, geschlossen und verfügt über eine Zwangszirkulation des Kühlmittels (Kühlmittels).
Das Feststellbremssteuerventil dient zur Steuerung der Federspeicher des Feststell- und Reservebremsantriebs (Abb. 1, a - c)
Ein einzelnes Sicherheitsventil hält den Druck in den Druckbehältern des Zugfahrzeugs während eines Notfallabfalls des Drucks in der Versorgungsleitung des Anhängers aufrecht und verhindert außerdem die Freisetzung von Druckluft aus seiner Leitung, wenn der Druck im Bremsantrieb des Anhängers sinkt Das Zugfahrzeug fällt ab und verhindert so eine automatische Selbstbremsung des Anhängers.
Befestigen Sie den Regler in einem Schraubstock mit weichen Backen an der Buchse der Klemme 1 des Gehäuses 5.
Eine Befestigung des Reglers am Ober- und Unterteil des Gehäuses 5 ist untersagt, da dies zu einer Verformung oder Zerstörung des Reglers führen kann.
Der Zentrifugalölfilter (Abb. 1) ist durch eine Dichtung mit dem vorderen Kurbelgehäusedeckel rechts verschraubt, so dass die Einlasskanäle „A“ und Auslass „B“ bis „C“ mit den entsprechenden Kanälen im übereinstimmen Abdeckung
Einstellen der Spannung der Generatorantriebsriemen und der Wasserpumpe der Motoren YaMZ-236M2, YaMZ-238M2
Es werden Werkzeuge und Zubehör benötigt: ein 13er und 17er Schraubenschlüssel, ein Montagemesser und ein Gerät zur Prüfung der Spannung von Antriebsriemen, ein 17er Steckschlüssel
Das Kraftstoffversorgungssystem sorgt für die Filterung und gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs in abgemessenen Portionen zu genau festgelegten Zeitpunkten in allen Motorzylindern.