Kamaz-Auto

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Während der Kompressor läuft, verschleißt die Zylinder-Kolben-Gruppe und die Dichtheit der Ventile wird beeinträchtigt

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Die Wartung der Räder besteht aus der regelmäßigen Überprüfung der Befestigung und der Einhaltung der Vorschriften für den Betrieb der Reifen

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Um den pneumatischen Antrieb von Bremsanlagen zu diagnostizieren, müssen Sie über mindestens ein Kontrollmanometer verfügen und die am Fahrzeug vorhandenen Kontrollauslassventile nutzen

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Das Elektrobrennergerät (EFD) soll das Starten eines kalten Motors bei Umgebungstemperaturen bis zu -30 °C erleichtern.

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Entwurf und Betrieb von Versorgungsleitungsgeräten

Der pneumatische Antrieb der Bremsmechanismen (Abb. 1) verfügt über eine Druckluftquelle – Kompressor 1