Das Abgassystem dient dazu, Abgase in die Atmosphäre abzugeben

Das System besteht aus zwei Abgaskrümmern 9, zwei Abgasrohren 7 und 8, einem flexiblen Metallschlauch 5 und einem Schalldämpfer 1.

Abgassystem: 1 – Verbindungsrohre; 2 - Spannflansche; 3 - Turbolader; 4, 8 - Abgasrohre; 5 - Schalldämpfer; 6 - Schalldämpfer-Montagehalterungen; 7 - Rahmenholm

Jeder Abgaskrümmer versorgt eine Reihe von Zylindern und ist mit drei Schrauben am Zylinderblock befestigt.

Die Krümmer sind über Rohre mit den Zylinderköpfen verbunden.

Die lösbare Verbindung Krümmer – Rohr – Kopf ermöglicht den Ausgleich thermischer Verformungen, die während des Motorbetriebs auftreten.

Die Ansaugrohre sind durch ein T-Stück verbunden und durch eine flexible Metallhülse mit dem Schalldämpfer verbunden, die Montagefehler und Temperaturverformungen von Systemteilen ausgleicht.

In jedem Auspuffrohr ist ein Dämpfer für die Hilfsmotorbremsanlage eingebaut.

Abgasschalldämpfer: 1 – perforiertes Rohr; 2 - Druckflansch; 3 - Spannflansch; 4 - Vorderwand; 5 - Körper; 6 - Auslassrohr; 7 - Rückwand

Der Abgasschalldämpfer (Abb. 2) ist ein aktiv-reaktives, nicht trennbares Design.

Ein aktiver Schalldämpfer arbeitet nach dem Prinzip der Umwandlung von Schallenergie in Wärme, was durch den Einbau perforierter Trennwände im Gasweg erfolgt, in deren Löchern der Rasenstrom zerkleinert und die Pulsation gedämpft wird.

Der reaktive Schalldämpfer nutzt das Prinzip der akustischen Schallfiltration. Dieser Schalldämpfer besteht aus einer Reihe von in Reihe geschalteten Akustikkammern

Am Auspuffrohr des Schalldämpfers des Muldenkippers KamAZ-55111 ist ein Auspuffrohr 2 installiert, das die Plattform in der kalten Jahreszeit mit Abgasen beheizen soll

Auspuffanlage für Muldenkipper 55111: 1 - Stopfen; 2 - Auspuffrohr des Schalldämpfers; 3 - Schalldämpfer; 4 - Auslassrohr; Ich - im Winter entfernen; II – Installation im Winter

Wenn Sie in der kalten Jahreszeit einen Muldenkipper betreiben, entfernen Sie zum Beheizen der Plattform den Stopfen vom vertikalen Schalldämpferrohr und installieren Sie ihn zwischen dem T-Rohr und dem Auspuffrohr.

In der warmen Jahreszeit installieren Sie einen Stopfen am vertikalen Rohr des Schalldämpfers und entfernen ihn vom T-Stück

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Das Schmiersystemdiagramm ist in Abb. dargestellt. 1. Öldruck im Schmiersystem eines warmen Motors bei niedriger Kurbelwellendrehzahl 550–650 min -1

In dem Artikel werden wir mögliche Fehlfunktionen der Vorderachse des UAZ-3151 betrachten