Der Anlasser ist ein versiegelter, in Serie erregter Gleichstrom-Elektromotor mit einem elektromagnetischen Traktionsrelais und einem Antrieb mit Freilauf-Ratschenmechanismus
Reparatur der Wasserpumpe
So entfernen und zerlegen Sie die Wasserpumpe:
Für besonders präzise Anziehvorgänge (Montage von Motoreinheiten, kritischen Gebäudestrukturen) verwenden Sie Anschlagschlüssel; für schnelle Montagevorgänge mit dem erforderlichen Anziehdrehmoment (Anziehen von Ankerbolzen, Anziehen von Bolzen bei der Reifenmontage) verwenden Sie Anschlagschlüssel
Je nach Zündart kann Gasdiesel als Motor mit Zwangszündung klassifiziert werden
Der Steuerantrieb des Reglers und Gasspenders umfasst ein System von Hebeln und Stangen, die vom Pedal durch die Welle 1 angetrieben werden (Abb. 1)
Nach der Reparatur oder dem Austausch von Motorbaugruppen lassen Sie den Motor auf einem gemäß den Anforderungen von GOST 14846-81 ausgestatteten Prüfstand laufen, und zwar in einem der folgenden Modi, abhängig von den ausgetauschten Teilen:
Trennen Sie die Batteriepole ab
Schrauben Sie mit einem 27er Schraubenschlüssel die Ablassschraube ab und lassen Sie das Öl aus dem Motorkurbelgehäuse ab. Den Stecker einstecken
