Kamaz-Auto

In diesem Artikel betrachten wir den pneumatischen Antrieb von Anhängerbremsen, also das Zusammenspiel und die Fehlfunktionen der an der Zugmaschine und am Anhänger installierten Geräte

Brennstoff wird dem Brenner unter Druck fein zerstäubt zugeführt
Der Kraftstoffdruck wird durch eine spezielle Pumpe erzeugt

Beim Drücken des Hilfsbremsventilknopfes stoppt der Motor nicht, die Klappen in den Auspuffrohren drehen sich nicht, der Anhänger bremst nicht

Das Motorstartsystem eines KamAZ-Fahrzeugs kann sich in drei verschiedenen Zuständen befinden: betriebsbereit, betriebsbereit und fehlerhaft (Ausfall)

Um die Literleistung im KamAZ-7403.10-Motor zu erhöhen, wird eine Aufladung verwendet, d. h. den Zylindern wird Luft mit einem Kompressor unter einem Druck zugeführt, der 1,5-1,9-mal höher ist als der atmosphärische Druck.