Kamaz-Auto

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Der Steuerantrieb des Reglers und Gasspenders umfasst ein System von Hebeln und Stangen, die vom Pedal durch die Welle 1 angetrieben werden (Abb. 1)

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Einstellhebel (Ratsche) eines KamAZ-Fahrzeugs

Der Einstellhebel dient dazu, die Lücken zwischen den Belägen und der Bremstrommel zu verringern, die durch den Verschleiß der Reibbeläge größer werden.

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Ein einzelnes Sicherheitsventil hält den Druck in den Druckbehältern des Zugfahrzeugs während eines Notfallabfalls des Drucks in der Versorgungsleitung des Anhängers aufrecht und verhindert außerdem die Freisetzung von Druckluft aus seiner Leitung, wenn der Druck im Bremsantrieb des Anhängers sinkt Das Zugfahrzeug fällt ab und verhindert so eine automatische Selbstbremsung des Anhängers.

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Es dient dazu, Verkehrsteilnehmer über die Absichten des Fahrers zu informieren sowie den technischen Zustand von Einheiten, Systemen und dem Fahrzeug selbst zu überwachen

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Um den pneumatischen Antrieb von Bremsanlagen zu diagnostizieren, müssen Sie über mindestens ein Kontrollmanometer verfügen und die am Fahrzeug vorhandenen Kontrollauslassventile nutzen