Hydrauliksteuerventil Kamaz

Das Steuerventil wird verwendet, um den Arbeitsflüssigkeitsfluss im Hydrauliksystem zu steuern.

In den Ventilkörper 1 werden die Sättel 4 und 17 der Ventile 18 und 5 eingepresst, die Muttern 16 und 10 eingeschraubt, die als Führungen für die Drücker 15 und 7 dienen

Die spezielle Verbindung der Ventile mit den Schwalbenschwanz-Drückern verhindert, dass die Ventile in den Sitzen klemmen, wenn die Achsen der Drücker und der Sitze nicht übereinstimmen.

An einem Ende der Schieber sind Ventile angebracht, die anderen Enden, an denen die Membranen 13 und 6 befestigt sind, treten in die Hohlräume der pneumatischen Kammern ein, die durch die Deckel 14 und 8 verschlossen sind.

Die Feder 12 des Drückers 15 hält das Ventil 18 in der offenen Position, und die Feder 9 drückt das Ventil 5 gegen den Sitz.

Die Stössel sind mit Gummiringen 11 abgedichtet, und der Stössel 7 hat zusätzlich ein Ablaufloch B.

Hydrauliksteuerventil von Kamaz

Steuerventil: 1 - Gehäuse, 2, 19 - Armaturen, 3 - Dichtringe der festen Verbindungen, 4, 17 - Ventilsitze, 5, 18 - Ventile, 6, 13 - Membran, 7, 15 - Drücker, 8 , 14 - Deckel der pneumatischen Kammer, 9, 12 - Federn, 10, 16 - Führungsmuttern, 11 - Dichtungsringe der beweglichen Gelenke, 20 - Sicherheitsventil, B - Ablaufloch, C - Manschette

In der neutralen Position tritt das Öl von der Pumpe durch die Rohrleitung durch die Öffnung des Anschlussstücks 19 in das Steuerventil ein und fließt durch das offene Ventil 18 zum Abfluss.

Wenn dem Hohlraum der pneumatischen Kammer oberhalb der Membran 13 Druckluft zugeführt wird, schließt sich das Ventil 18.

Gleichzeitig tritt Druckluft in den Hohlraum der Pneumatikkammer unter Membran 6 ein, Ventil 5 öffnet.

Öl strömt durch Ventil 5, Fitting 2 und wird in den Hohlraum des Hydraulikzylinders geleitet.

Wenn Luft aus den Hohlräumen der pneumatischen Kammern abgelassen wird, schließt Ventil 5 und Ventil 18 öffnet.

Da Ventil 5 geschlossen ist, ist die Hydraulikzylinderleitung geschlossen und die Plattform wird in einer angehobenen Position gehalten, und Öl tritt bei laufender Pumpe ein, um durch Ventil 18 des Steuerventils abzulassen.

Hydrauliksteuerventil

Wenn Druckluft nur dem Hohlraum der pneumatischen Kammer unter der Membran 6 zugeführt wird, öffnet Ventil 5 und Öl aus dem Hohlraum des Hydraulikzylinders fließt durch dieses Ventil und Ventil 18 zum Abfluss.

Ein Sicherheitsventil 20 ist in den Wasserhahnkörper eingeschraubt, das, wenn es mit der Manschette B eingeschraubt wird, in den Körper des Wasserhahnkörpers einschneidet und die Druck- und Ablaufleitung trennt.

Im Falle einer Überlastung steigt der Druck im System und das Sicherheitsventil wird aktiviert, wodurch das Öl in den Tank umgeleitet wird.

Das Anheben der Plattform wird angehalten, bis die Überlastung beseitigt ist.

Der Einstelldruck des Sicherheitsventils ist werkseitig eingestellt und kann während des Betriebs nicht verändert werden.

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Während des Betriebs kann es erforderlich sein, die volle Öffnung der Vergaser-Drosselklappe und die Position des Pedals anzupassen

- Ursache der Fehlfunktion Eliminierungsmethode Die Kupplung löst nicht vollständig aus (die Kupplung „fährt“):