Auto GAZ-2705
Das Steuergerät verfügt über einen Selbstdiagnosemodus, mit dem Fehler im System festgestellt werden können.
Der Zylinderblock ist aus einer Aluminiumlegierung gegossen und fest mit dem oberen Teil des Kurbelgehäuses verbunden.
Der Block verfügt über einen nach oben offenen Wassermantelhohlraum, in den gusseiserne Hülsen eingesetzt sind, die sich am Boden dieses Hohlraums abstützen
Die Heizung erfolgt durch in Heizkörpern erhitzte Luft.
Außenluft gelangt durch ein Gitter zwischen der Windschutzscheibe und der Motorhaube in die Hauptheizung
Normalerweise werden die Ummantelung und die obere Platte entfernt, um den Kühler zu entfernen, die Antriebsriemen des Generators auszutauschen und auch um Zugang zu anderen Teilen des Kraftwerks zu erhalten
Während des Betriebs des Getriebes können einige unangenehme Mängel auftreten, die in direktem Zusammenhang mit der Art der Wartung und dem Fahrstil des Fahrers stehen
Überprüfung des GAZ-2705-Schalters
Transistorschalter Typ 131.3734 oder 90.3734 ist am Fahrzeug am linken Kotflügel hinter der Batterie verbaut
Geschlossenes Flüssigkeitskühlsystem mit erzwungener Flüssigkeitszirkulation