Der Zylinderblock ist aus einer Aluminiumlegierung gegossen und fest mit dem oberen Teil des Kurbelgehäuses verbunden.
Der Block verfügt über einen nach oben offenen Wassermantelhohlraum, in den gusseiserne Hülsen eingesetzt sind, die sich am Boden dieses Hohlraums abstützen
Entfernen des Lüfterriemens
Lösen Sie die Riemenspannung (auf dem Foto nicht dargestellt), dazu lösen Sie den Anzug der Mutter 1 und der Einstellschraube 2 und drehen Sie die Halterung 3 mit der Spannrolle 4 zum Motorzylinderblock
Antriebssystem mit Motor ZMZ-406, ZMZ-405
Im Antriebssystem des Kraftstoffeinspritzmotors beträgt der Druck 30 MPa (3,3 kgf/cm 2)
Reparatur des Vergasers K-151 des GAZ-2705
Der Vergaser sollte hauptsächlich aus dem Motor ausgebaut werden, um ihn von Schmutz und Harzen zu befreien, da Reparaturen und Einstellungen der meisten seiner Systeme und Elemente ohne Demontage durchgeführt werden können
Fehlerursache – Behebung
Die Servolenkungspumpe wird zum Austausch oder zur Reparatur ausgebaut
Auftauchende Mängel an der hydraulischen Lenkpumpe:
Reinigen Sie alle Passflächen des Blocks von festsitzenden und gerissenen Dichtungen, die bei der Demontage entstanden sind