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烏拉爾汽車修理

烏拉爾全地形車擁有卓越的技術性能、經濟性、可靠性、耐用性和易於維護的特性。它能夠在各種路況和氣候條件下成功運行,包括遠北地區和西西伯利亞、中亞的沙地以及濕潤的亞熱帶地區。

烏拉爾-375D 全地形車採用 6x6 驅動方式,專為在各種路況和地形上運輸貨物、人員和牽引拖車而設計。

烏拉爾-375D 是在烏拉爾-375D 的基礎上改進而來,並提供 6x6 版本:烏拉爾-375DYU、-375K、-375SK1、-376N 和 -375SN。

烏拉爾-377 採用 6x4 驅動方式,專為在各種路況下運輸貨物而設計,單軸負載為 6 噸。

烏拉爾-377 採用非驅動前軸、ZIL-375Ya4 引擎、三面可拆卸平台和金屬底座,以及水平備胎架。該車沒有胎壓調節系統,零件未密封,沒有絞盤,也沒有動力輸出裝置 (PTO)。

烏拉爾-377 基於烏拉爾-377 平台打造,提供 6x4 設定:烏拉爾-577N、-377SN 和 -377S。

烏拉爾-377N 使用寬胎面輪胎。

烏拉爾-377S 和 -377SN 牽引車專為在路況良好的公路和未鋪裝路面上牽引半掛車而設計。這些牽引車的差別在於輪胎和橋速比。

檢查和調整烏拉爾車橋變速箱

定期檢查主減速器與橋殼緊固螺栓的擰緊情況。螺栓鬆動會導致殼體變形。

拆卸、分解和組裝烏拉爾車輛的驅動橋

表明需要拆解和調整減速器的典型特徵之一是車輛行駛時噪音增大。噪音增大的原因:

  1. 烏拉爾車輛前驅動橋的轉向節和萬向節
  2. 烏拉爾汽車煞車的特點
  3. 烏拉爾汽車壓縮機
  4. 烏拉爾車輛氣動煞車系統的煞車壓力調節器
  5. 拆卸和修理烏拉爾車輛上的兩段式煞車閥
  6. 對烏拉爾車輛進行煞車系統維修和煞車系統排氣

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