Ремонт ЗІЛ-5301
ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.
Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.
Пневматична гальмівна камера ЗІЛ-5301
На автомобілях ЗІЛ-5301 з поділом приводу мостами та автобусами ЗІЛ застосовані безфланцеві гальмівні камери, призначені для впливу на головні гальмівні циліндри та встановлені разом з ними на кронштейнах
- ПГУ Зіл-5301 (Бичок)
- Генератор ЗІЛ-5301 демонтаж та розбирання
- Конструкція регулятора тиску ЗІЛ-5301
- Як відремонтувати рідинний насос Д-245Е3
- Газорозподільний механізм Д-245
- Складання дизеля Д-245(ЗІЛ-Бичок)
- Регулювання коректора з наддуву ЗІЛ-5301
- Робочий циліндр заднього гальма ЗІЛ-5301
- Задні маточини автомобіля ЗІЛ-5301
- Гальма задніх коліс ЗІЛ-5301
- Складання рульового механізму ЗІЛ-5301
- Розбирання передньої осі ЗІЛ-5301
- Конструкція контрольного виводу ЗІЛ-5301
- Агрегати гідравлічної системи гальм ЗІЛ-5301
- Механізм газорозподілу ЗІЛ-5301
- Особливості гальмівної системи ЗІЛ-5301
- Збирання насоса гідропідсилювача ЗІЛ-5301
- Схема датчика рівня палива ЗІЛ-5301
- Перевірка натягу ременів приводів Д-245Е3
- Головний циліндр зчеплення ЗІЛ-5301(Бичок)