Системы
В разделе "Системы" описаны агрегаты и системы автомобилей различных модификаций.
Карбюратор К–131 (рис. 1) – вертикальный, сбалансированный, с падающим потоком, однокамерный, двухдиффузорный.
Главная дозирующая система – с пневматическим торможением топлива и эмульсированием в колодце, с центральным подводом эмульсирования воздуха
- Особенности карбюратора К-88А
- Отопитель салона рекомендации
- Плохой пуск инжекторного двигателя
- Повышенный расход топлива в инжекторных двигателях
- Подготовка к лакированию
- Подготовка к сварке
- Подготовка кузова к окраске
- Подготовка сварочной установки
- Полезные советы
- Полуавтоматическая сварка
- Предварительный контроль окраски
- Предпусковой подогреватель
- Привод карбюратора ДААЗ 2107 регулировка
- Принцип работы карбюратора К-88
- Проверка блока ЭПХХ ДААЗ 2107
- Проверка клапана ЭПХХ ДААЗ 2107
- Проверка работы бензонасоса инжекторных двигателей
- Прокол колеса
- Простая диагностика автомобиля
- Процесс лакирования