Системы

Регулировка холостого хода выполняется на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 90 — 95 °С) при отрегулированных зазорах в приводе клапанов и правильно установленном моменте зажигания

Принцип работы карбюратора 2108-21083

Карбюратор служит для создания топливо-воздушной эмульсии, в зависимости от условий и заданных режимов работы цилиндров двигателя

Карбюратор 2108 и его модификации устанавливаются на двигатели ВАЗ

По своей конструкции они практически не отличаются

Карбюратор К–131 (рис. 1) – вертикальный, сбалансированный, с падающим потоком, однокамерный, двухдиффузорный.

Главная дозирующая система – с пневматическим торможением топлива и эмульсированием в колодце, с центральным подводом эмульсирования воздуха

Виды износа протекторов шин автомобилей

Осмотр состояния протектора шин позволяет определить с высокой степенью точности причину неравномерного износа, устранение которой позволит улучшить управляемость автомобиля, снизить расход топлива и продлить срок эксплуатации шин

Дефект:

• - автомобиль плохо тянет;
• - перебои в работе
• - иммобилайзер плохо срабатывает (не всегда можно завести двигатель)