Как проверить вакуумный усилитель тормозов УАЗ Патриот

При увеличении усилия на педаль тормоза необходимо проверить работоспособность вакуумного усилителя.

Снятие и установка колодок тормоза заднего колеса УАЗ Патриот часть 2

В первой части Замена колодок заднего колеса УАЗ Патриот с 2014 выпуска этой статьи практически были рассмотрены подготовительные операции по замене колодок задних колес

Снятие и установка колодок заднего колеса УАЗ Патриот 2014

Некоторые автомобили УАЗ Патриот оборудуются механизмом стояночного тормоза, установленным в механизм тормозов задних колес (рис. 1)

Особенности конструкции тормозов УАЗ Патриот

Автомобиль оборудован двумя независимыми тормозными системами: рабочей и стояночной

Регулировка привода стояночного тормоза УАЗ Патриот

При правильной регулировке стояночного тормоза автомобиль должен затормаживаться при подъеме рычага на 3—5 щелчков.

Особенности стояночного тормоза УАЗ Патриот

Стояночная тормозная система состоит из стояночного тормозного механизма (рис. 1) и его привода (рис.2).

Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса УАЗ Патриот

Если в процессе эксплуатации на тормозном барабане и внутренней стороне колеса появились потеки тормозной жидкости или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.

Замена тормозных колодок задних колес УАЗ Патриот

Заменяйте колодки в следующих случаях:

Замена тормозного барабана УАЗ Патриот

Тормозной барабан снимают для замены при его повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр рабочей поверхности барабана автомобиля 281 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочего цилиндра

Регулировка тормозных механизмов задних колес УАЗ Патриот

Выполняйте регулировку с помощником

Вам потребуются: ключи «на 6», «на 19»

Замена тормозного диска УАЗ Патриот

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск

Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса УАЗ Патриот

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Поднимаем автомобиль со стороны снимаемого суппорта.

Замена блока цилиндров тормоза переднего колеса УАЗ Патриот

Суппорт обычно меняют в случае если:

- подклинивание суппорта из-за коррозии поршня или цилиндра;

Замена колодок переднего тормоза УАЗ Патриот

При каждом техническом обслуживании нужно проверять износ тормозных колодок.

При появлении в деталях тормозной системы большого износа или других неисправностей разберите, проверьте состояние деталей и их пригодность для дальнейшей работы

Методика диагностики АБС

Управление системой тормозов АБС-8.0/УАЗ выполняется гидромодулятором, имеющим встроенный электронный блок управления (ЭБУ).

На автомобилях, не оборудованных системой АБС, при сезонном обслуживании проверяйте работоспособность регулятора давления

Гидравлический модулятор тормозов УАЗ Патриот

Гидравлический модулятор (см. рис. 1) АБС устанавливается в моторном отсеке на левом брызговике на кронштейне, регулировок не требует

Замена барабана и колодок стояночного тормоза УАЗ Патриот

Заменяем колодки в следующих случаях:

– толщина фрикционных накладок меньше минимально допустимого значения (1,5–2 мм);