Во время эксплуатации автомобиля нужно проверять уровень и следить за состоянием охлаждающей жидкости.
Даже не открывая расширительный бачок, можно понять по цвету, в каком состоянии находится охлаждающая жидкость.
В основном расширительный бачок не очень дорог в магазине запасных частей, и если он сильно грязный, лучше его поменять при очередной замене охлаждающей жидкости.
Важно: При доливке охлаждающей жидкости нужно доливать только ту жидкость, которая была залита, нельзя смешивать жидкости разных производителей.
Резкое повышение или понижение уровня жидкости при работе двигателя — это сигнал о какой-либо неисправности.
Уровень жидкости в расширительном бачке должен быть выше отметки MIN на 3–4 см.
При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта.
Важно: Нельзя наливать жидкость до кромки горловины, при увеличении температуры объем жидкости увеличится, это может привести к раздутию расширительного бачка и протечке жидкости.
Если автомобиль укомплектован двигателем ЗМЗ-409.10, то расширительный бачок 1 установлен под капотом на правой стороне брызговика моторного отсека (рис. 1) и на радиаторе установлена заливная пробка 2.
В варианте с двигателем ЗМЗ-40904.10 расширительный бачок установлен под капотом на кронштейне щита передка слева (рис. 1) и на радиаторе нет заливной пробки.
Для доливки жидкости автомобиля с двигателем ЗМЗ-409.10:
Отворачиваем пробку расширительного бачка (рис. 2) и через воронку доливаем жидкость до требуемого уровня;
Уровень охлаждающей жидкости в радиаторе должен быть не ниже кромки наливной горловины (рис. 3).
Чтобы удалить воздушную пробку при заливке жидкости, нужно открыть пробку наливной горловины радиатора.
На автомобилях с двигателем ЗМЗ-40904.10 для заливки жидкости открываем пробку расширительного бачка (рис. 4) и заливаем охлаждающую жидкость.
Замена охлаждающей жидкости
Важно: Охлаждающую жидкость нужно заменять после пробега 60000 км или 2 года эксплуатации. Конечно, этот срок может быть уменьшен в зависимости от состояния системы охлаждения и качества охлаждающей жидкости.
Емкость системы охлаждения автомобиля УАЗ Патриот с двигателями ЗМЗ-409.10 и ЗМЗ-40904.10 — двенадцать литров.
Применяемая охлаждающая жидкость: ОЖ-40 «Лена», ОЖ-65 «Лена», Тосол-А40М, Тосол-А65М, Shell safe.
Для замены охлаждающей жидкости понадобится подходящий шланг для слива и емкость.
Важно: Заменять охлаждающую жидкость нужно на холодном двигателе.
Для замены охлаждающей жидкости устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Снимаем брызговики двигателя, для этого откручиваем два болта и пять гаек крепления брызговика.
Открываем кран отопителя (рис. 5).
Подставляем под двигатель и радиатор емкости для сбора жидкости.
В зависимости от типа радиатора (рис. 6), откручиваем пробку и плотно надеваем подобранный шланг, придерживая его во время слива жидкости, или надеваем на кран шланг и открываем кран радиатора, сливаем жидкость из радиатора.
Надеваем шланг на кран слива жидкости из блока цилиндров (рис. 7) и сливаем жидкость из блока.
После слива жидкости охлаждения нужно промыть всю систему, после этого залить жидкость, как указано выше.
