Ремонт шатунно-поршневой группы ЯМЗ-650

Снятие шатунно-поршневой группы ЯМЗ-650

Важно! Пронумеровать шатуны и крышки шатунов в соответствии с номером цилиндра со стороны, противоположной распределительному валу (если это не предусмотрено конструкцией).

  1. Снять крышки нижних головок шатунов.
  2. Извлечь вкладыши нижней головки шатунов нижние (650.1004059).
  3. Разложить детали в нужном порядке.
Разборка кривошипно-шатунного механизма ЯМЗ-650
Рис. 1. Разборка кривошипно-шатунного механизма ЯМЗ-650
  1. Снять шатун с поршнем в сборе.
  2. Извлечь вкладыши нижней головки шатунов верхние (650.1004058).
  3. Разложить детали в нужном порядке.

Разборка шатунно-поршневой группы

Снятие колец поршневых ЯМЗ-650
Рис. 2. Снятие поршневых колец ЯМЗ-650
  1. Снять поршневые кольца (8), используя приспособление 0825 (см. Рис. 2).
  2. Снять стопорные кольца (6, 10).
  3. Спрессовать пальцы (7).
  4. Отделить головки поршней (9) от юбок (11).

Контроль деталей КШМ

Проверить:

  • Поршень: диаметр, палец и его посадочную поверхность, канавки под поршневые кольца.
  • Поршневые кольца: толщину, зазор в канавке под поршневые кольца, зазор стопорных колец.
  • Шатуны: прямолинейность и выправление, вкладыши.

Сборка шатунно-поршневой группы

Последовательность сборки шатунно-поршневой группы ЯМЗ-650
Рис. 3. Сборка поршня (ориентация бобышек)
  1. Смонтировать головку поршня с юбкой, ориентируя бобышки друг напротив друга (см. Рис. 3), (650.1004013 — поршень составной в сборе).
Последовательность сборки шатунно-поршневой группы ЯМЗ-650
Рис. 4. Установка поршневых колец

Установка поршневых колец:

  • Первое компрессионное кольцо (650.1004030) — двухсторонняя трапеция, рабочая поверхность с покрытием хромокерамикой.
  • Второе компрессионное кольцо (650.1004032) — прямоугольного сечения.
  • Маслосъемное кольцо (650.1004034) — коробчатого типа с витым расширителем, рабочие кромки покрыты хромом.
  • Замок маслосъемного кольца расположить со стороны выемки на юбке поршня (см. Рис. 4).
Расположение замков поршневых колец
Рис. 5. Расположение замков поршневых колец

Важно! Замки трех поршневых колец не должны быть на одной линии (см. Рис. 5).

  1. Смазать маслом поршневой палец (650.1004020) и втулку шатуна.
Сборка поршня с шатуном
Рис. 6. Сборка поршня с шатуном
  1. Собрать поршень с шатуном и пальцами так, чтобы паз под усик вкладыша был со стороны выемки под форсунку на юбке поршня (см. Рис. 6).
  2. Установить стопорные кольца (650.1004022).

Установка шатунно-поршневой группы

Установка шатунно-поршневой группы ЯМЗ-650
Рис. 7а. Установка поршня в блок цилиндров
  1. Установить верхние и нижние вкладыши нижней головки шатуна и смазать моторным маслом рабочую поверхность.
  2. Смазать моторным маслом рабочую поверхность гильз цилиндров.
  3. Установить шатун в сборе с поршнем в блок цилиндров, используя приспособление 2560 (см. Рис. 7а).

Ориентация деталей:

  • Паз на юбке поршня под форсунку охлаждения поршня должен совпадать с расположением самой форсунки.
  • Номера на шатунах должны быть со стороны, противоположной распределительному валу (см. Рис. 7Б).
Установка крышек шатунов ЯМЗ-650
Рис. 7Б. Установка крышек шатунов
  1. Установить крышки нижних головок шатунов в соответствии с нумерацией.
Затяжка гаек крышек шатунов ЯМЗ-650
Рис. 8. Затяжка гаек крышек шатунов

Затяжка гаек крышек шатунов:

  • Первая затяжка — 80 ± 8 Н·м.
  • Вторая затяжка — 180° ± 6°.
  1. Проверить зазор между крышками шатуна и шейками коленчатого вала.

Сводная таблица моментов затяжки

Узел / Операция Предварительная затяжка, Н·м Окончательная затяжка
Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала 80 ± 8 180° ± 6°
Болты крепления маховика (с МКПП)
Внимание! Болты используются только 2 раза. Установка в третий раз недопустима. 		60 ± 6 120° ± 6°
Болты крепления крышек шатунов 80 ± 8 90° ± 6°
Болты крепления демпфера на ступице 50 ± 5 120 ± 12
Болты крепления шкива демпфера — 67 ± 7

Примечание: затяжка болтов производится в соответствии с указанными моментами. Для болтов с доворотом на угол необходимо использовать угломер или специальный динамометрический ключ с угломерной шкалой.