Лада Гранта
Для выполнения работы потребуются новые пластмассовые хомуты крепления защитного чехла рулевого механизма
Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе на горизонтальной площадке
Проверять уровень масла в коробке передач нужно через каждые 15 тысяч километров пробега автомобиля
Проверку уровня охлаждающей жидкости нужно проводить перед каждым выездом. Уровень жидкости проверяем на холодном двигателе
Привод колеса состоит из двух шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных между собой валом. Валы не взаимозаменяемы
Давление в системе питания двигателя можно проверить обычным манометром (например, от шинного насоса)
В АКП применяется трансмиссионное масло Genuine EJ-1 ATF (поставщик JX Nippon Oiland Energy Corporation) согласно действующему «Кодификатору основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей Lada» K 3100.25100.00018
