• Бөлім
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Lada-Largus
    • Лада Приора
    • Лада Веста
  • Разделитель
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
  • Разделитель-2
    • УАЗ 3151
    • Нива Chevrolet
  • Разделитель-3
    • ЗИЛ-5301
    • Камаз
    • «Урал» автокөлігі
    • ЗИЛ-131
    • МАЗ-авто
    • ПАЗ автобусы
  • Разделитель-4
  • Қозғалтқыштар
  • Жүйелер
  • Іздеу

ЗИЛ-5301 алдыңғы осін құрастыру

Арнайы оправка арқылы төлкелерді (1-суретті қараңыз) руль түйінінің саңылауларына бетімен бірдей етіп басыңыз, сонда втулкалардағы ойықтардың ашық ұштары түйіннің ішіне қарайды (басу күші кем дегенде болуы керек 10 кН)

D-245 дизельдік қозғалтқышының ерекшеліктері

D-245 дизельді қозғалтқышының дизайны

Дизель D-245 және оның модификациялары – цилиндрдің тік орналасуы, дизель отынын тікелей бүрку және қысу тұтануы бар төрт тактілі поршенді төрт цилиндрлі іштен жану қозғалтқышы.

ЗИЛ-5301 басқару терминалының конструкциясы

ZIL-5301 басқару шығыс клапаны

Басқару шығыс клапаны (1-сурет) бақылау-өлшеу құралдары арқылы қысымды тексеруге, сондай-ақ сығылған ауа сынамасын алуға арналған

  1. ЗИЛ-5301 кернеу реттегіші
  2. ЗИЛ-5301 суспензиясының ерекшеліктері
  3. ЗИЛ-5301 тежегіш күші реттегіші
  4. ZIL-5301 жетек осі
  5. ЗИЛ-5301 рульінің мүмкін ақаулары
  6. ЗИЛ-5301 амортизаторын бөлшектеу
  7. ЗИЛ-5301 амортизаторларының жинағы

47 бет. Барлығы: 96

  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51