ЗИЛ-5301 отын беруді реттеу

Сорап бөлімдеріне жанармай беру мөлшері мен біркелкілігін реттеу үшін келесі әрекеттерді орындаңыз.

Сорғыны реттемес бұрын әр секцияға берілетін отынның біркелкілігі мен мөлшерін тексеріңіз:

- басқару тетігі арқылы отын беруді өшіру арқылы шығару клапандарының герметикалығы.

Отынның ағып кетуіне жол берілмейді. Ағып кету жағдайында шығару клапанының жинағын ауыстырыңыз;

  • - отын сорғышының сору қуысындағы отын қысымы, ол 0,07-0,13 МПа болуы керек;
  • - жанармай құбырының қосылымдарында ауа ағып кетпейді.

Сорғының әрбір бөлімі беретін отын мөлшерін реттеңіз және. реттеу кестесіне сәйкес 1200 мин -1 айналу жылдамдығында секциялар бойынша берудің біркелкілігі.

ГОСТ 10578 бойынша отын берудің біркелкі еместігін бақылау.

Жоғары қысымды отын сорғысы: I – бір тұтқалы бүрку сорғының нұсқасы; II – қос иінтіректі айдау сорғының нұсқасы; 1 – жанармай құю сорғысы; 2 – итергіш ролик втулкасы; 3 – итергіш ролик; 4 – поршеньді итергіш; 5 – бекіткіш гайкамен итергіш реттегіш болт; 6 – төменгі тақтайша; 7 – поршень сапы; 8 – плунжер серіппесі; 9 – сөре; 10 – сақиналы беріліс; 11 – отын шығару арнасы; 12 – көктем; 13 – фитинг; 14 – шығару клапаны; 15 – тығыздағыш; 16 – шығару клапанының орны; 17 – отын беру арнасы; 18 – плунжер втулкасы; 19 – бекіту бұрандасы; 20 – түйреуіш; 21 – үстіңгі тақтайша; 22 – айналмалы плунжер жеңі; 23 – қақпақ; 24 – отын бүрку сорғысының корпусы; 25 – жұдырықша білігі; 26 – тартпа гайка; 27 – жаңғақ; 28 – жуғыш; 29 – шпильді төлке; 30 - орнату фланеці; 31 – кілт; 32 – көктем; 33 – ауа шығару тығыны; 34 – футорка; 35 – айналма клапан; 36 – болт; 37 – қысқыш; 38, 102 – төменгі деректемелер; 39 – күшейткіш корректор корпусы; 40 – серіппелі рычаг; 41 – бастапқы байыту серіппесі; 42 – саусақ; 43 – сырға; 44 – реттегіш серіппе; 45 – тірек штангасы; 46 – екпін; 47 – күшейткіш түзеткіш қақпағы; 48 – негізгі реттегіш рычаг; 49 – түйреуіш; 50 – төлке; 51 – диафрагма; 52 – табақ; 53 – күшейткіш түзеткіш қақпағы; 54 – өзек; 55 – бұранда; 56 – болт; 57 – бос тұрған серіппе; 58 – түзеткіш штанга; 59 – реттегіш шығыршықтар; 60 – қатты аялдама; 61 – түзеткіш корпус; 62 – жақша; 63 – болт; 64 – өкше; 65 – аралық рычагтың осі; 66 – аралық рычаг; 67 – жылдамдық реттегішінің корпусы; 68 – рычаг осі; 69 – жүк; 70 – реттегіш муфта; 71 – реттеу бұрандасы; 72 – жүктеме осі; 73 – түйін; 74 – резеңке элементтері бар серпімді жетек; 75 – тартқыш шайба; 76 – мойынтірек шыныаяқ; 77 – пластиналық қысқыш; 78 – сорғыны бекіту тақтасы; 79 – подшипник; 80 – шаршы болт; 81 – тұтқа-гайка; 82 – қақпақ; 83 – тік цилиндр; 84 – өзек; 85 – отын сорғышының поршені; 86 – кіріс нейлон клапаны; 87 – айналмалы шаршы; 88 – дене; 89, 96 – серіппелер; 90 – шығару клапаны; 91 – отын сорғысы; 92 – итергіш; 93 – бағыттаушы гильза; 94 – өзек; 95 – отын сорғысының поршені; 97 – екпін; 98 – аша; 99 – отын беруді басқару тұтқасы; 100 – басқару тұтқасының білігі; 101 – максималды айналу жылдамдығын реттеу бұрандасы; 103 – қозғалтқышты тоқтату тұтқасын реттеу бұрандасы; 104 – қозғалтқышты тоқтату тұтқасы

Қатты тоқтату 60 (1-суретті қараңыз) арқылы номиналды айналу жылдамдығымен циклдік отын беруді реттеңіз.

Болтты бұрау кезінде (корпустың ішінде) беріліс артады, бұрағанда азаяды.

Корректордың 71 бұрандасының орнын өзгерту арқылы отын беруді максималды момент режимінде (700-800 мин -1) реттеңіз.

Түзеткішті өшіруге сәйкес келетін айналу жылдамдығына жету үшін (түзеткіш өзекшенің толық батуы) қажет:

  • жиілік тым жоғары болса (800 минуттан астам) - түзету бұрандасын түзеткіш корпусынан бұрап алыңыз;
  • төмен айналу жылдамдығында (700 мин -1 кем) - бұранданы түзеткіш корпусына бұраңыз.

Циклдік беру мөлшері 0,5-0,7 мм-ге тең болуы тиіс түзеткіш штанганың жүрісімен анықталады.

Циклдік беруді реттеу параметрлерін анықтау үшін реттеу кестесімен салыстырғанда әр бағытта 50 минут -1 кеңейтілген айналу жылдамдығы диапазонындағы циклдік берілістерді анықтау қажет. 50 минут -1

Максималды түзету коэффициентін есептеу үшін ең үлкен (өлшенген) циклдік беріліс таңдалуы керек.

Отын берудің біркелкілігі және әрбір сорғы бөлігінің өнімділігі жылжыту арқылы реттелуі керек кернеу бұрандасы босаған кезде айналмалы жеңнің сақиналы беріліске қатысты айналуы.

Втулка солға бұрылғанда секцияға отын беру артады, оңға бұрылғанда азаяды.

Сорғы бөлігін реттегеннен кейін сақина тісті беріліс қысқышының бұрандасын мықтап қатайтыңыз.

Егер бір уақытта барлық 4 секцияға отын беруді өзгерту қажет болса, қатты тоқтатқыштың орнын өзгертуге болады, содан кейін реттегіштің жұмысының басталуын және біркелкілігін тексеру қажет. секциялар бойынша отынмен қамтамасыз ету.

Отынның берілуін максималды бос жүріс жылдамдығында тексеріңіз, ол 1250 мин -1 жылдамдықта 22,5 мм 3 цикл болуы керек.

Болтты 56 (1-суретті қараңыз) серіппенің бос ұшы реттегіштің негізгі тұтқасына тигенше бос жүрістің максималды жылдамдығымен бұрап, гайкамен бекітіңіз.

Бастау режиміне сәйкес келетін 90-100 мин -1 айналу жылдамдығымен циклдік отын беруді тексеріңіз.

Басқару тұтқасы максималды айналу жылдамдығы бұрандасына дейін орнатылған кезде, осы айналу жылдамдығында орташа циклдік отын беру циклі кемінде 140 мм болуы керек.

100 мин -1 айналу жылдамдығында жанармай берудің мәжбүрлі толық өшірілуін тексеріңіз, реттегішті басқару тұтқасын қоректендіруді азайту бағытында ең шеткі күйге жылжытыңыз.

Күшейту түзеткішін реттеу

Штанек қозғалысының басталуы диафрагманың үстіндегі кеңістікте 0,005-0,010 МПа тең ауа қысымында болуы керек.

Диафрагманың үстіндегі кеңістікте қысым болмаған жағдайда, орташа циклдік ағын 46 тоқтағышты жылжыту арқылы орнатылады (1-суретті қараңыз) және цикл кезінде 60-70 мм 3/цикл болуы керек. сорғының таратқыш білігінің жылдамдығы 550 мин -1.

Дафрагманың 51 (шыбықтың 54) қозғалысының басталуын реттеу гильзаны 50 бұрап немесе бұрап алу арқылы серіппенің алдын ала қысылуын өзгерту арқылы орындалуы керек.

Гильзаның 50 диафрагмаға қарай қозғалысы диафрагманың басталуына сәйкес келетін ауа қысымын арттырады; гильзаның диафрагмадан алыстауы диафрагма жұмысының басталуына сәйкес келетін ауа қысымын төмендетеді.

Дафрагманың (шыбықтың) қозғалысының басталуын реттегеннен кейін 49 түйреуішті түзеткіш корпусындағы тесікке орнатыңыз.

Штифті орнатқан кезде оның жоғарғы шеті CPN корпусының үстіңгі жазықтығынан шықпайтынына көз жеткізіңіз, ол үшін қажет болған жағдайда корректор төлкесін 50 бір бағытта немесе басқа бағытта 30°-тан аспайтын бұраңыз.

Дафрагма (шыбық) қозғала бастаған қысым белгіленген шектерде қалуы керек.

CPN жауабының соңына сәйкес келетін қысым жанармай сорғысының таратқыш білігінің сәйкес айналу жылдамдығында сорғы бөліктеріндегі өнімділікті дәйекті өлшеулер сериясымен анықталады.

CPN жұмысының соңы 550 мин -1 жиілікте және 0,012-0,015 МПа қысымда болуы керек.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз